十年前就表示不再投航空股的“股神”巴菲特如今把目光轉向了中國私人飛機市場。經過兩年籌備期,由巴菲特、柳傳志共同出資的首個在華運營的外國私人航空品牌“利捷公務航空”日前正式取得民航局頒發的運營牌照,旗下2架豪客800公務機從前天起正式開始運營。
包機費每小時9.5萬元人民幣
事實上,就在10年前,巴菲特首次使用NetJets公務機服務後,就決定將這家公司買下。而本次進入中國市場,巴菲特採取了與中國企業合資的模式。
據了解,利捷公務航空的股東為NetJets公司、北京弘毅近思投資管理有限公司和香港馮氏投資公司。其中,後兩家公司分別隸屬柳傳志旗下的聯想係,以及香港豪門馮國經和馮國綸家族的私人投資公司。
利捷公務航空副董事長黃偉麟表示,該公司在中國主要從事私人包機服務,方式包括産權共用(共同認購一架或多架公務機産權)、託管(飛機擁有人將自有飛機交付給專業航空公司運作管理),以及賣飛行卡。
據了解,目前NetJets公司25小時/年的飛行卡,在國外的售價是38萬美元。折算下來,包機費用是9.5萬元人民幣/小時。
黃偉麟表示,目前飛行卡在中國已經開售,但會根據中國的具體情況做出調整。目前這兩架公務機分別在深圳和上海,未來將按照客戶需求執行飛行業務。
不過,業內人士指出,利捷公務航空目前在機隊規模和價格上都暫無優勢。海航旗下深耕公務機近20年的金鹿公務機公司在公務機飛行上的報價要比利捷低三分之一。
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