新華網北京12月22日電(記者錢春弦 樊曦)以京津冀協同發展戰略為契機,中國民航業將共同構建京津冀航空客貨運市場,促進形成航空旅遊共同市場。
北京首都機場股份公司總經理史博利、天津濱海機場總經理閻欣、河北機場管理集團公司總經理張彥傑22日在此間簽署三地機場協同發展戰略合作框架協議。這標誌著京津冀民用航空一體化協同發展邁出實質性一步。
根據協議,三方將共建“航空市場聯合行銷平臺”,整合三地機場行銷資源,共同構建京津冀航空客貨市場、促進形成航空旅遊共同市場。三方將構建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的京津冀民用航空一體化系統,促進京津冀地區航空市場健康協調有序發展。
中國民航局副局長周來振説,京津冀協同發展,不僅是國家發展的戰略需要,也是全面深化民航改革的戰略需要,更是首都、天津、石家莊三地機場自身發展的內在需要。
據介紹,此次戰略合作協議明確了三方機場在京津冀協同發展國家戰略中的功能定位:首都機場完善服務首都核心功能的保障能力,調整優化航線網路結構,提質增效,增強國際航空樞紐的轉机能力,提升國際競爭力;天津機場強化樞紐功能,大力發展航空物流;石家莊機場培育為樞紐機場,積極發展航空快件集散及低成本航空。
京津冀民航機場一體化運作,將發揮“天地互動”作用。三方將支援、配合有關部門和所在省市加快推進綜合交通樞紐建設,加快推動京津城際鐵路天津機場延伸線、京津高速公路天津機場連通線、京石城際鐵路石家莊機場站等項目建設,積極推動空鐵聯運、空路聯運,充分發揮京津冀地區高速鐵路、高速公路、地鐵和其他交通方式的作用,不斷完善佈局合理、銜接順暢、能力充分、便捷高效的以主要機場為樞紐節點的綜合交通體系。
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