人民網呼和浩特7月1日電(張春貴) 《中國移動網際網路發展報告(2017)》(移動網際網路藍皮書)今日在內蒙古自治區呼和浩特市發佈。報告認為,共用單車市場將在2017年爆發大規模的淘汰戰,當前的幾十家平臺大部分將會被淘汰,預測市場最後剩餘平臺在10家左右。如何在單車大戰中存活下來?以下幾個問題需要解決:
單車自身的維護是首先需要解決的問題。據不完全統計,各類共用單車當前的被損壞數量已經超過1萬輛,大部分共用單車損壞來自於不法分子,也部分用戶貪佔便宜鑽共用單車的漏洞。
其次,規範管理也是亟待解決的問題。大量的單車投放,帶來城市管理秩序的問題。較大企業已經開始進行規範,如ofo選擇配合小區、街道、寫字樓,規範單車停放區域。摩拜則通過與政府及企事業單位合作,設立推薦停車點,並參與到城市自行車停放區的設計規劃中。
第三是盈利模式的問題。目前國內共用單車市場已趨飽和,行業入口基本關閉,但尚未出現成熟的盈利模式。業內討論最多的方向是金融,即利用用戶使用單車的押金來賺取收益,這也讓共用單車面對非法集資的質疑。未來,共用單車的盈利很可能要靠廣告和社交兩個方面。
第四是用戶安全問題。共用單車無人看管,日常損壞如不能及時發現,很可能為騎乘者帶來安全隱患,而且責任承擔方面很難協調。
此外,用戶數據安全也是個問題,需要企業提升管理水準,保護好用戶的資訊安全。
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