上海自貿區“汽車平行進口”已形成最後方案

　　 新華網上海12月30日電(記者何欣榮)記者日前採訪獲悉,上海自貿區內率先試點的“汽車平行進口”,已形成最後的工作方案,即將正式開展。

　　 平行進口汽車,是指未經品牌廠商授權,貿易商從海外市場購買,並引入中國市場進行銷售的汽車,也就是俗稱的“水貨”汽車。與授權渠道銷售的汽車相比,平行進口汽車的優勢是價格較為便宜,但短板在於沒法享受國內品牌4S店的“三包”及售後服務。

　　 今年11月初,國務院提出在上海自貿區率先開展“汽車平行進口”試點工作,引起很多消費者的關注。上海市商務委員會副主任顧軍説,“汽車平行進口”允許貿易商從非授權渠道進口汽車,此舉將使汽車流通市場競爭更加充分、汽車售價更加合理。國務院批准試點後,相關部門一直在做詳細的準備,把重點放在品質安全環節和售後服務環節。

　　 “汽車是一種移動的商品,不解決這兩個問題,試點就不踏實。目前試點已形成最後的工作方案,包括對相關企業的認定、交易規則的制定等,很快將對外公佈。”顧軍説。

　　 專業人士分析稱,“汽車平行進口”試點工作開展後,未來可能有兩種渠道確保平行進口汽車享有4S店進口車輛的售後待遇。一種是建立綜合服務中心,專門針對自貿區銷售的平行進口汽車提供服務,包括上牌、購險、交稅和維修等。另一種是充分利用現有資源,調動一些4S店和社會車輛修理廠提供服務。可以預期,平行進口試點將有效解決目前平行進口車所處的尷尬地位。