調速:“主動”轉型
正在舉行的江蘇“兩會”傳出資訊,該省“十二五”GDP增速目標確定為年均10%左右,比“十一五”時期下降3.5個百分點。此前,上海和浙江相繼宣佈“十二五”經濟增長目標均為8%。
在多年來動輒達到兩位數增幅的發展過程中,這樣的目標在全國各省區市中屬於靠後。觀察人士認為,在經歷多年領跑之後,有中國經濟“龍頭”之稱的長三角地區未來5年將整體進入相對“低速”的增長通道。
國家發改委長三角區域規劃綜合組成員、上海社科院城市化發展研究中心主任鬱鴻勝對記者表示,長三角降速發展,不是國家行政命令使然,而是傳統發展模式在人口、資源、環境等方面遭遇瓶頸之後作出的戰略抉擇。
區域面積僅佔全國2%略多的長三角,貢獻著中國1/5以上的經濟總量。但經歷多年高速增長之後,其土地的投資密度、環境的承載能力等均已接近飽和;而且隨著全球經濟的高頻波動,外向度過高也使該區域的製造業發展風險不斷加大。
分析人士認為,長三角各省市之所以不約而同在經濟快車道上“踩剎車”,正是面對客觀實際主動轉型的結果。
“江蘇‘十二五’發展指標更符合科學發展觀的要求,制定的過程更符合客觀實際。”江蘇省發改委主任毛偉明説。
上海:取消GDP考核
發展問題仍需靠發展來解決,但長三角經濟高速發展中一些根本性的問題依然存在。
在今年浙江省的“兩會”上,省長呂祖善坦承,浙江經濟發展中長期積累的結構性、素質性、體制性矛盾還沒有得到根本解決,過多依賴低端産業、過多依賴低成本勞動力、過多依賴資源環境消耗的增長方式尚未根本改變。
上海市市長韓正也在該市“兩會”上表示,上海的發展動力正發生著一些深刻變化,“數量擴張型”的發展模式不可持續。
鬱鴻勝認為,宏觀經濟形勢好的時候發展得最快,不好的時候就率先調整,這是長三角經濟成熟度高的表現,“這與前兩年受金融危機影響降低增速完全不同”。事實上,主動“轉型”較早的上海,其GDP增幅已連續3年低於10%,上海還取消了對區縣負責人的“GDP排名”考核。
調整發展速度是對經濟轉型理性判斷的結果。浙江省“十二五”規劃專家諮詢委員會委員藍蔚青説,“十二五”期間,全省經濟增長的主要動力將來自轉型升級,“在一個相對較低的增長速度上,有利於集中精力抓轉型升級”。
未來:謀求新驅動
在中國這一快速行進的經濟列車上,8%、10%的增速實在不夠起眼,但謀求“創新驅動、轉型發展”的長三角各省市,在“十二五”期間的發展目標仍是雄心勃勃。
江蘇省提出,未來5年高新技術産業産值佔工業比重達到40%;科技創新繼續走在全國前列,研發投入佔GDP比重提高到2.5%。上海將使先進製造業和現代服務業“比翼齊飛”,使服務經濟比例達到65%的新高;浙江則有望成為國內首屈一指的“海洋經濟大省”。相對於經濟發展目標,兩省一市在醫療、教育、住房等民生目標上則是有增無減,“擴大內需”也將進一步深化。
“‘保八’既是底線,也是起點,如果浙江經濟能從根本上進行轉型升級,‘保八’並不困難。”浙江省社科院研究員楊建華説。
鬱鴻勝表示,長三角的經濟轉型發展可能需要二三十年時間。在此期間,一方面要嚴格執行制定的政策和規劃,不斷淘汰落後産能;另一方面要培育戰略性新興産業、現代服務業等新的增長點,要防止傳統發展模式復蘇導致“報復性反彈”。
(據新華社上海2月14日電 記者葉鋒、屈淩燕、鄧華寧)
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