聯通終入局 4G大戰全面開打

　　新華社發

　　本週二，中國聯通在深圳正式發佈了其4G發展戰略，並首度公開了其4G資費標準。至此，三大運營商的4G發展戰略基本全部出爐，業界期待已久的4G大戰也終於進入到了全面交火的階段。但也正因為如此，一個全新的難題也放到了廣大的消費者面前，究竟應該選哪家運營商的4G才更好呢？下面我們就圍繞這個話題來給大家好好分析一下吧！

　　比網路：都在初期階段 移動暫時領先

　　眾所週知，中國4G發牌不過是去年底的事情。嚴格來計算，即使是最早宣佈商用計劃的中國移動，4G“合法”建設的週期也不過三個多月的時間。但是需要指出的是，因為中國移動早在多年前就已經認準TD-LTE制式，並大力展開試驗網的建設和測試，所以在4G網路的覆蓋上自然佔有了領先優勢。

　　以廣東為例，上週日，廣東移動宣佈從即日全省範圍內實現4G商用，而此舉背後的“底氣”在於目前廣東省內移動4G基站的數據已經達到了2.5萬個，實現了縣以上主城區和部分重要鄉鎮的連續覆蓋。不僅如此，據廣東移動總經理鐘天華透露，目前廣東移動的4G基站還在以平均每天400個的速度快速擴張，到年底有望達到6.5萬個，屆時，廣東移動的4G網路將成為全球最大的區域性4G網路之一。

　　得益於網路先發的優勢，目前廣東移動的4G用戶累計已經超過30萬。與之相比，後發的電信、聯通顯然要吃虧不少。在電信公佈的4G發展計劃中，目前廣東地區開通4G商用的僅有廣州、深圳、東莞、佛山、中山、惠州六個城市，而廣東聯通的4G友好體驗初期也僅限于廣州、深圳、東莞、佛山、中山5個城市。

　　需要指出的是，聯通、電信雖然在4G網路的建設進程方面比移動落後不少，但由於在3G網路上的既有優勢，其目前在網路綜合服務能力上並不會移動落後太多。以聯通為例，其在廣東全省範圍內已經完成了42M的HSPA+網路升級，即使在沒有4G網路覆蓋的區域，用戶仍然可以享受到峰值速率可達42M的“準4G”網路體驗，而電信天翼3G網路在縣城、鄉鎮等偏遠地區的覆蓋能力也有著自己的一定優勢，而且相對於移動的TD-SCDMA網路，電信的天翼3G網路也有著一定的速度優勢。

　　值得一提的是，在電信、聯通的4G發展策略中，採用FDD LTE和TD-LTE融合組網仍然是最終訴求。因此雖然在目前以TD-LTE制式為主的4G建網過程中其雖然落後一步，但一旦工信部頒發FDD LTE牌照，其4G建網的過程將會大大提速，所以就網路建設的競爭而言，目前三大運營商都還只是一個開始。

　　比資費：起步價不便宜 聯通有些優勢

　　對於普通消費者而言，是否選擇4G，資費始終是一個重壓的衡量標準。而隨著聯通4G資費標準的公佈，目前三大運營商初期的4G資費計劃都已經出爐，這也給我們一個對比參考的機會。

　　總體來説，三大運營商的4G標準資費都不是太便宜。以標準套餐為例，移動4G“起步價”為88元/月，聯通則為76元/月，電信的暫時最低，僅為70元/月，但需要指出的是，目前電信推出的4G資費套餐主要是針對上網卡和MiFi類産品，針對手機用戶的4G資費尚未公佈。但據Reational AB分析張星估計，考慮到3G時代三大運營商的基本資費標準十分相近的情況，即使未來電信推出4G手機資費套餐，其入門價格和移動、聯通也不會拉開明顯的差距。“總體而言，在目前這個階段，運營商的4G資費都存在入門門檻較高的問題。”

　　不過張星同時也指出，各大運營商公佈的4G資費很大程度上只是“參考價”，在具體的市場競爭中，各地分公司都會根據實際情況推出不同程度的優惠。以廣東為例，目前廣東移動就推出了最低58元的4G套餐，比集團公司定的88元價格低上了不少，而且附贈的流量包也增加了專屬的省內流量的部分，讓性價比大幅度提升。而廣東聯通的有關人士在接受記者採訪時表示，本週二推出的4G資費套餐只具備參考意義，在正式推廣的過程中，首批用戶不僅能夠獲得4GB的額外流量贈送，同時還可能有話費、業務等額外的優惠搭配，“最終定價要看實際市場狀況而定。”

　　相比于資費門檻的高低，此番運營商4G套餐競爭中的更大亮點在流量經營策略。這方面後發的中國聯通採用了一體化的做法，即4G/3G流量統一計費標準，不分開計費，這相對於移動目前仍然在進行的2G/3G/4G融合流量和4G專屬流量的計費方式，對於消費者來説無疑要簡便很多；不僅如此，聯通特別設計的“放心用”套餐外流量計費方式也頗具新意。據介紹，這種方式下用戶套餐外流量不足1GB時按照0.30元/MB計費收費，達到60元（即200MB）時，用戶將額外獲得824MB免費流量（即60元/GB），在一定程度上能夠有效減少用戶流量超標後資費大額損失的可能。

　　比終端：數量都不太多 電信稍顯吃虧

　　除了資費問題之外，4G終端也是消費者頗為關心的問題。和3G啟動之初終端相對匱乏的情況有所不同，由於前期準備比價充足，此番4G大戰開鑼，終端市場就呈現出了相對繁榮的景象。以先發的中國移動為例，僅在廣東，其目前在售的4G智慧手機就已經有32款之多，其中更有5款是千元機。據廣東移動總經理鐘天華透露，預計2014年底支援移動4G制式的手機種類將超過200款，其中千元機及以下機型將超過20款，預計全年銷量將會達到1600萬台。根據中國移動此前發佈的計劃，2014年其終端銷售量將超過2億部，其中1億部將為4G手機，可謂雄心勃勃。但需要指出的是，由於中國移動近期調整了終端定制計劃，要求廠商提供的4G定制手機都需要提供5模支援，這恐怕會在一定程度上提升4G手機的成本，造成千元機的普及進程有所放緩。

　　與移動的激進計劃相比，中國聯通的終端定制則要“務實”得多。本週舉行中國聯通合作夥伴大會上，中國聯通聯合24個終端廠商發佈了61款終端産品，其中4G LTE終端25款，42M終端28款，創新型終端8款。中國聯通2014年終端銷量預計將達到1.88億台，其中LTE+42M定制機將達到1億台。“在網路制式上，聯通有著42M HSPA+這個優勢，所以定制策略比較靈活，而且成本也更加具有優勢。”戰國策首席分析師楊群表示，雖然今年4G業界追逐的的關鍵詞，但在用戶規模上量方面3G仍然是主力，聯通在3G網路上的速度優勢讓其在競爭過程中比較容易實現資源的靈活配置，而且如果FDD LTE如果發牌的話，其終端産品的可選擇空間也更大。

　　而中國電信方面，此前的4G商用發佈上僅僅只啟動了上網卡、MiFi等産品的銷售，在終端的發展方面無疑是要落後一步的。不過據記者了解到的最新消息顯示，其首批4G定制終端也將於最近登場亮相，其中不僅包括了三星、HTC等知名品牌，而且也有不少國産手機的千元産品支援。“和聯通一樣，電信其實也在等待FDD LTE牌照的發放，所以雖然目前看起來終端是其短板，但最終它還是能夠回到和競爭對手同樣的水準的。”楊群表示。南方日報記者 程鵬