昨天,業界有消息稱在4日獲得TD—LTE牌照之外,中國電信和中國聯通也獲得了FDD—LTE制式的牌照,只是並未對外公佈。對此中國電信相關人士予以了否認,稱電信會獲得FDD牌照,但並非是現在。
電信稱未獲FDD牌照
12月4日,工信部向三家電信運營商發放了三張TD—LTE制式的4G牌照,而另一種4G制式FDD—LTE的牌照卻並未發放。不過,昨天,知名通信行業作家、中國電信員工尚曉蒲在其微博上表示,中國電信和中國聯通也獲得了FDD制式的牌照,只是並未對外公佈。
在4日發牌當天,多家網媒在搶先報道時都曾稱“三家運營商獲得TD—LTE牌照,中國電信和中國聯通獲得FDD—LTE牌照”,在工信部正式發佈官方消息後,網媒才改正了報道。
昨天,中國電信相關人士向記者否認了已經獲得FDD—LTE牌照的消息。“我們現在只是獲得了TD—LTE牌照,FDD牌照以後會獲得,但不是現在。”而按照工信部的説法,目前已經批准電信和聯通進行TD—LTE和FDD—LTE的混合組網試驗,待時機成熟後再發放FDD牌照。
電信聯通各有打算
不過對於中國電信和中國聯通來説,對於FDD牌照的渴望顯然還是大於TD牌照。從電信和聯通已經公佈的4G組網方案看,FDD佔主導地位,比例都在70%甚至更高。
有設備商人士向記者透露,中國電信在4G業務佈局上,很可能會採取FDD為主,以TD—LTE做數據網路補充的方式。而來自終端廠商方面的消息則顯示,中國電信對4G手機的要求是相容FDD、CDMA2000和GSM網路,這也印證了TD—LTE並不會成為中國電信的主網。
雖然FDD的牌照尚未拿到,但中國電信在4G建設上的步子也並不慢。目前,中國電信已經在廣東開始進行4G網路的建設。同時,中國電信也表示,將會在12月10日對外發佈4G業務品牌,顯然是為了搶在12月18日發佈4G品牌的中國移動前面。
與中國電信的加速不同,中國聯通在4G上則較為保守。據了解,近期中國聯通沒有與4G相關的活動,而今後的一段時期內,中國聯通會以將現有3G網路從21M升級至42M的方式來應對移動的TD—LTE網。“42M的網速在國內已經被認為是4G了,與移動的TD—LTE網路相比也不會有太大差距。”有業內人士表示。
移動加速網路覆蓋
即便在4G品牌推出上,中國電信領先一步,但在4G網路和業務上,中國移動的領先優勢無疑是巨大的。在電信和聯通還在做小規模試驗網時,中國移動已經在多個城市具備了4G商用條件,並仍在加速網路覆蓋。
中國移動表示,今年年底前,可向北京、杭州、廣州、深圳、青島、南京、溫州、廈門、上海、天津、瀋陽、成都、福州等13個城市的客戶提供4G服務;明年年中,預計100個城市將具備4G商用條件;至明年年底,這一數字將增加到340個。而記者也從北京移動了解到,目前北京的東西南四環,北到北五環以及石景山、亦莊、園博園等地區已經實現基本覆蓋。
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