臺灣高鐵25日全線停駛 臺鐵支持疏運緩不濟急

鐵定遲到了高鐵大規模停駛，乘客只能在高鐵月臺的座位上玩手機消磨時間。（圖片來源：臺灣《中國時報》）

　　中新網4月26日電 據臺灣《中國時報》報道，“我的飛機趕不上了！”臺灣高鐵25日清晨發生通車6年來首次因非天災因素停駛的重大事件，從6點30分至11點30分停駛長達5個小時，總計有44班列車取消營運，3.5萬人行程因此大受影響，旅客大罵臺灣高鐵反應太慢，趕著上班、搭機、開會及簽約的民眾都急得跳腳。

　　除了地震、臺風等氣候因素，25日是臺灣高鐵第一次全線停駛。臺灣高鐵營運處協理陳強表示，高鐵臺中站區域號志電子聯鎖係統2套設備都發生故障，雖然該係統不影響行車安全，但在臺中車站前後63公里區間，列車都無法自動行駛，只能以45公里以下的低速行駛，若高鐵勉強發車營運，必將造成列車大誤點，所以斷然決定停駛。

　　清晨6點多，趕著搭乘高鐵南下、北上的民眾，擠滿高鐵車站，臺灣高鐵第一次宣布9點半恢復行車，等待的旅客個個拿起電話四處聯係。有旅客焦急地說，“上班要遲到了”；還有1名要返回日本僑居地的女華僑憤怒指出，高鐵延誤讓她搭不上10點的飛機，而她的簽證正好25日到期，高鐵將導致她到港發生問題。

　　由于正是交通尖峰期，乘客到了車站才知道全線大停駛，售票窗口前大排長龍，滿滿都是退票旅客。雖然高鐵在各車站提供面包、飲水，仍止不住旅客怒氣。

　　當時在臺中，有2個準備到韓國首爾旅遊的旅行團，原本欲搭高鐵到桃園再轉客運到機場，獲悉高鐵停駛後急得像熱鍋上的螞蟻，緊急改搭臺鐵趕時間。

　　臺鐵支持疏運 緩不濟急

　　雖然高鐵臺中站協調臺鐵支持疏運旅客，每一班次自強號列車，都臨時停靠新烏日站，但仍有不少旅客決定等高鐵通車。10點半之後恢復全線雙線運轉，總計發出每站都停的12班次全車自由座列車，不過直到12點正常行駛前，高鐵內仍擠滿人。

　　高鐵號志聯鎖係統之前也曾零星發生故障，但高鐵多採單線雙向通車，或是將列車倒退嚕，這次大規模全面停駛，是高鐵2006年1月5日通車以來的第一次。

　　號志係統故障 臺灣高鐵道歉

　　陳強指出，高鐵公司表達最誠摯的歉意，日後對號志設備的維護將會更嚴謹，並將檢討相關維修作業及營運應變能力，降低對旅客的影響。

　　陳強說，凡購買受此事件影響而取消車次的旅客，若車票未經使用，可自原乘車日起一年內，持原車票至各車站售票口辦理全額退票，免收手續費；另購買上午10點半之前的車票且搭乘25日其它班次的旅客，則可持票根到高鐵車站兌換一張不限區間的全額乘車兌換券。

[責任編輯： 王君飛]