5月7日，大陸打撈救助船“南海救101”輪在福建莆田邊防檢查站的快速驗放下，順利駛離福建莆田秀嶼港碼頭，赴臺灣開始為期9天的訪問活動。據悉，大陸已連續三年從海上和平女神媽祖的誕生地莆田，派遣打撈救助船赴臺交流，形成兩岸打撈救助交流的常態化。
5月7日，大陸打撈救助船“南海救101”輪在福建莆田邊防檢查站的驗放監護下，順利駛離福建莆田赴臺灣進行九天訪問。（你好臺灣網發 王斌斌 攝）
莆田市湄洲島與臺灣隔海相望，每年有十多萬台胞跨海朝聖，今年5月11日是“海上女神”媽祖誕辰1055年紀念日。在臺期間，“南海救101”輪將在高雄、基隆等港舉辦公眾開放日，供臺灣民眾上船參觀。開展以“共同傳承媽祖文化，合力護佑海峽民眾”為主題的媽祖文化、救撈精神和救撈技術交流活動。自2003年以來，大陸救撈系統獨自或與臺灣方面合作，完成20余起海上人命救助任務，成功救助臺灣遇險同胞近二百人。
5月7日，大陸打撈救助船“南海救101”輪在福建莆田邊防檢查站的驗放監護下，順利駛離福建莆田赴臺灣進行九天訪問。（你好臺灣網發 王斌斌 攝）
“兩岸海上救助的融合完善，有力助推21世紀‘海上絲綢之路’戰略，也打造了兩岸交流合作的前沿平臺。”負責口岸出入境驗放的莆田邊檢站副站長郭巧介紹説，他們在秀嶼港區設立執勤點，官兵24小時進駐保障“南海救101”輪赴臺，並利用船舶航跡追蹤系統和船舶風險評估系統，將打撈救助船可能受到惡劣天氣、潮汐、航道等影響列入，在網上比對跟蹤，營造高效便捷的通關環境。
5月7日，大陸打撈救助船“南海救101”輪在福建莆田邊防檢查站的驗放監護下，順利駛離福建莆田赴臺灣進行九天訪問。（你好臺灣網發 王斌斌 攝）
以往從臺灣前往大陸的客輪，均繞道馬祖、金門等處駛往大陸。從2009年開始，客輪實現從臺灣本島布袋港、基隆港、臺中港分別直航湄洲島，由一個大圈變成了一條直線，節省了近5個小時。為完善臺灣海峽救助網路，提升應急反應能力，2008年簽署了《加強海峽兩岸救助打撈合作意向書》，建立並保持兩岸救撈熱線實時暢通，實現了兩岸交流劃時代的跨越，打撈救助船更被譽為“當代媽祖”。(記者 葛朝興 通訊員 吳志 王斌斌)
[責任編輯： 趙燕]
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