“滴滴”戰略投資“餓了麼”提前曝光

　　兩個輪子電動車加四個輪子汽車的“2+4”的外賣模式,或許將在不遠之後與吃貨們見面。

　　上週五,“滴滴出行”對外透露,已和外賣平臺“餓了麼”敲定戰略投資方案,目前細節暫不便透露。“餓了麼”方面對此表示,沒有更進一步的官方説法。據悉,雙方原定於本週公佈這一投資消息。

　　在業內看來,“滴滴”已經從單一的計程車軟體,成為了涵蓋計程車、專車、快車、順風車、代駕及巴士在內的一站式出行平臺,目標是做一個移動出行的綜合入口。而在外送行業佔領較大市場份額的“餓了麼”,剛剛在今年8月推出網上訂餐開放配送平臺,主打即時配送和開放平臺概念。

　　Uber已在國外推出了自己的外賣業務,並且非常成功。據媒體報道,“餓了麼”和“滴滴”將就配送業務全面合作,合力搭建兩個輪子的電動車加四個輪子的汽車的“2+4”同城配送體系。有消息稱,目前合作已在北京試運營,12月將全面上線。

　　早在今年9月份,金沙江創投創始人朱嘯虎就曾對外表示,滴滴出行將要對“餓了麼”進行戰略持股,但並未透露具體佔比。

　　對於“滴滴”戰略投資“餓了麼”,業內人士表示,“滴滴”與“餓了麼”之間在業務上有互補性,在競爭激烈的O2O市場二者也可以實現優勢互補。這也完全滿足“餓了麼”CEO張旭豪選擇投資方的標準——“資本上認可,在資源上互補”。對此,有業內人士點評,“接下來,O2O進入更大領域跨界競爭階段,會更有意思。”

　　此外,在融資背景上,雙方有不少共同的投資方,可算作是“兄弟公司”,包括金沙江創投、騰訊、經緯、中信産業基金。(記者 祝瑤)