討論過多次的深圳市路邊停車收費方案終於正式公佈,這一次,路邊停車的收費標準來得更加“猛烈”:不僅此前備受詬病的停車卡“重出江湖”,收費標準也頗為驚人,全天路邊停車收費的標準高達285元!據悉,該方案將作為“唯一可選項”,在12月28日關於路邊停車收費的聽證會上進行討論。(12月18日《南方都市報》)
惠銘生(山東媒體人):對於如何看待馬路收費,包括我在內的很多人,一直頗為糾結。不贊同收費吧!時下,一些城市儼然成了大“停車場”,路邊停車讓原本擁堵不堪的道路交通“雪上加霜”。贊同吧!而馬路是公共資源,時下很多城市陷於“諸侯分割”亂局,有些地方圈地收費的亂象一直未能有效遏止。再者,停車收費應該“取之於車位,用之於車位。”現實卻是,很多城市收取的停車費成為一筆糊塗賬。
倪恒虎(北京職員):如此“猛烈”的收費標準,明顯打上了以罰代管的印記。停車難,不應成為政府高收費的依據。解決停車難的問題,是職能部門應盡的責任。既可以通過增加停車位等方式來加以解決,也可以通過限行、減少車輛進入城市中的某些區域,緩解停車難導致的擁堵。還可以實施限購,減少汽車增量,避免汽車過快增長導致停車難更加嚴峻。
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