攜程二季度凈利潤同比降36% 大規模行銷運營成本大漲

　　今年來攜程投資入股動作頻頻，昨日攜程公佈了截至2014年6月30日的第二季度未經審計財報，第二季度凈營收為17億元，同比增長38%，而由於運營成本大幅攀升，公司歸屬於股東的凈利潤為1.35億元，同比下滑36%。攜程CEO梁建章表示，今年是公司的戰略投資年，未來會加強IT基礎建設，加速公司在二三線城市的行銷滲透。

　　運營成本漲致業績下滑

　　為了進一步推廣景區門票、酒店業務和實施移動戰略，攜程第二季度展開了大規模行銷，公司運營成本也大幅上漲，這也是導致凈利潤下滑的主要原因。攜程第二季度産品開發費用為4.79億元，同比上升55%，銷售與市場行銷費用為4.79億元，同比上升77%。

　　今年攜程通過入股同程、途牛積極提升景區門票、旅遊度假業務。2014年第二季度旅遊度假業務營業收入為2億元，同比增長10%。對此，攜程方面表示，旅遊度假業務增長低於預期，原因是一直廣受歡迎的旅遊地區目前出現了一些政治或者經濟上的問題。

　　公司的無線戰略也取得一定的效果。數據顯示，第二季度手機交易額是去年同期的三倍多，日交易額峰值達2.2億元。酒店預訂業務的無線預定比為40%；機票預定業務的無線預定比為30%。

　　勁旅諮詢分析認為，在線上旅遊競爭日益激烈，各細分旅遊市場不斷被蠶食的情況下，攜程通過入股方式與以往競爭對手快速達成同盟，深入地佈局細分領域，以進一步擴大在線上旅遊市場的份額，抵禦持續複雜、持續增大的競爭壓力。

　　航企下調手續費無影響

　　6月份以來，四大航企相繼宣佈將國內客票代理手續費率從3%調整為2%，由於機票預訂佣金是OTA(線上旅遊預訂商)的重要營收來源，航企集體“降傭”也將影響代理營收。

　　昨日攜程COO孫潔表示，航空公司的佣金比例目前為4%~5%，依然處於一個比較正常的水準，航空公司下調佣金比例對公司無實質影響。

　　除了直接的返傭外，航企還給機票代理商返點，根據航線和銷售情況不同而定，一些大中型的代理商由於出票量高因而獲得較高的返點營收，而一些小型代理商則可能面臨被整合的命運。本報訊 （記者索冬冬）