“平時一般預約保養，次日就可以約上。昨天我約了一下，讓我後天下午再去。”昨天，從寧夏自駕遊歸來的車主胡先生剛上班就趕緊給4S店打過去電話，想預約做一次保養，但因為預約車輛較多，被要求兩天后再送車過去。記者從亞運村汽車交易市場的部分4S店了解到，“十一”長假剛結束的首個上班工作日，保養車輛的預約量都翻倍增加。
昨天下午3點多，位於亞市的北京申銀上海大眾4S店內，十五六位車間維修保養的技術工作人員都在忙碌。“今天是上班第一天，就接到了十幾個保養車輛預約，平時每天基本在5到7輛的量，都是長途自駕回來的車。”服務總監周立説：“除了長假之前來保養的車多，長假之後做檢測、保養的也多。因為剮蹭等事故導致需要維修的事故車輛也比較多，昨天店裏就有5輛“受傷者”。一般而言，跑長途之後車輛應檢查輪胎氣壓、輪胎平衡，還要檢查是否出現老化裂紋或創傷，磨損輪胎應及時淘汰；汽車的機油、冷卻液、制動液可能損耗比較大，如有缺少要及時補充。（記者孟環）
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