中新網重慶4月21日電(張燕)點擊手機APP,就可以知道車輛的狀況如何;只動嘴、不動手,撥打一個電話,就可以實現自動導航;車輛碰撞小事故,保險公司自動理賠。這些看似遙遠的便民高科技服務,現在已逐步成為現實。車輛與資訊技術相結合的車聯網服務正逐步深入人們的日常生活。
21日,2014年中國TD-LTE産業發展研討會車聯網分論壇在重慶南岸舉辦。中國移動研究院首席科學家楊景在此間稱,車聯網將朝著安全、融合與協同的新趨勢方向發展。
楊景説,目前,資訊通信業正深度介入智慧汽車和智慧交通開發,車載資訊終端迅速向基於APP的開放平臺演進,主流車廠新品全都實現聯網,4GLTE成為主流配置。車聯網與雲端、大數據結合,與智慧終端的無縫對接,可減少80%的交通事故發生,交通安全、交通效能會得到大幅提高,油耗效率、運輸效率也會得到提升。
IBM中國有限公司車聯網全球首席專家孫偉認為,車聯網推動相關産業創新及轉型主要表現在城市交通管理方面,可實現實時監控、交通優化、道路收費;在運輸物流方面,可降低運營成本、提高車輛使用率、提升運營安全性;在保險智慧定價方面,能降低出險理賠率。
上海博泰悅臻電子設備製造有限公司總經理杜平介紹,截止2012年底,全國機動車保有量已達2.4億輛,汽車保有量1.2億輛,年增長1800萬輛,增長量超過1999年底全國汽車保有量。18個大中城市汽車保有量超過百萬。汽車駕駛人首次突破2億人,年增長2647萬人。
杜平還説,車聯網核心目標是車聯網與智慧交通的結合,使成為真正的智慧交通,其核心是通過三網一雲的創新和建設,改變汽車行業資訊的孤島現狀,有效地將車輛、環境和人的資訊進行智慧化整合,並運用於整個地面交通管理系統,形成一種在大範圍內,全方位發揮作用的實時、準確、高效的閉環綜合交通運輸管理系統,並有效地利用現有交通設施減少交通負荷和環境污染,保證交通安全、提高運輸效率。
記者從重慶南岸區了解到,近年來該區以車聯網為龍頭,以智慧城市試點建設契機,共啟動了27項物聯網應用示範項目。(完)
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