匯車網：用網際網路思維思考租車市場

　　身處網際網路時代，許許多多的傳統行業向網際網路進軍，但結果卻差強人意。比如説國美，國美是中國的一家連鎖型家電銷售企業，一度雄霸國內市場，但在不到兩年的時間裏卻敗在了京東之手。

　　敗因在於思維模式的不同。京東商城依託網際網路與電子商務的新技術，顛覆了傳統的商業模式和市場結構。而國美只是單純的給自己做了一個網上店面而已，如此換湯不換藥，會有療效麼？那麼網際網路時代的思維該是如何的呢？

    網際網路思維是相對於工業化思維而言的，工業化時代的標準思維模式是：大規模生産、大規模銷售和大規模傳播，這三個“大”可以稱為工業化時代企業經營的“聖三位一體”。但是網際網路時代的到來，媒介壟斷被打破了，産品更多地是以資訊的方式呈現，渠道壟斷很難實現，消費者同時成為媒介資訊和內容的生産者和傳播者，再寄希望通過買通媒體單向度、廣播式製造熱門商品誘導消費行為的模式不成立了。

    汽車租賃行業作為“朝陽産業”一直吸引許多人投身其中，不少投資者也很是看好這一行業。因此租賃公司林立，行業整體呈現了割裂的局面。打開網頁搜索“租車”二字，無數汽車租賃公司引入眼簾，無論規模大小，無論那座城市，我們都可以在網上看到。這就是處於網際網路時代的便捷，資訊的高速分享與傳播，但如此眾多的租賃公司我們要如何選擇？哪家的服務好？哪家的價格低？哪家的手續便捷？租客們無從得知。

    雖然租車業不同於零售業，但市場的格局已經被網際網路所打破，但思維模式卻還沒有。不過在對租車市場進行梳理的時候，我們發現了一家頗為不同的租車網站——匯車網。通過走訪了解到，匯車網是一家新銳的租車電商，其利用網際網路的思維模式，為租客提供優質的用戶體驗。比如：覆蓋全國的車源，讓租客們不論是同城還是誇城租車都變得很是便捷；線上比價功能，讓租客們享受“一鍵式”全網最低詢價；強大的地圖功能，讓租客們在第一時間找到離自己最近的車源。

　　與此同時也為眾多的租賃公司提供一個高品質的出租渠道。這麼做首先可以有效提高租賃公司車輛的出租率，其次也提高了市場的透明度與競爭力。相關專家也曾指出，由於受到市場“硬需求”的日益規模化，汽車租賃公司應拋棄小作坊模式，迎接市場化轉型，依靠市場資訊化平臺技術，增加自身生命持續力。不僅如此，匯車網還大力提倡“以租養車”模式，鼓勵私家車主的入駐。

　　在這個數字時代，在消費者主權的時代，用戶至上是你不得不這樣的行為，你得真心討好用戶。淘寶賣家“見面就是親，有心就有愛”是真實的情緒，因為好評變成了有價值的資産。既然移動網際網路顛覆了價值創造的規律，我們必須回歸到商業的本質，真正找到用戶的痛點，找到用戶的普遍需求，為客戶創造價值。只有專注客戶的價值才會帶來財富。