10月23日,英菲尼迪首次對外發佈了中國市場月度銷量業績,今年1至9月英菲尼迪在華累計銷量10880輛,接近去年全年銷量。而5至9月份同比增長率則高達57%,增長尤為強勁。
據英菲尼迪中國事業總銷售部總監何闊介紹,1-9月英菲尼迪G係銷量同比增長率近34%;Q70L銷量同比增長率達111%;QX60(JX),累計銷量達1789台;QX50在8月再次調整官方指導價後,銷量也出現明顯提升:2013年前三季度英菲尼迪保持恢復性增長。此外,何闊還指出,在銷售管理優化和商務政策的支援下,經銷商平均已可以達到盈利水準。目前經銷商的庫存已經下調至合理水準,老庫存已基本清零。
自今年5月戴雷出任英菲尼迪中國事業總部總經理以來,英菲尼迪在華發展思路逐漸清晰起來。除發佈月度銷量外,此次英菲尼迪也公佈了未來經銷商網路發展規劃,以及品牌推廣計劃。在經銷商網路建設方面,英菲尼迪將加快向市場空白的三四線城市佈局,截至2014年,特許經銷商店計劃由61家增至80家,新增經銷商將平均分佈到東、南、北三區。
關於品牌推廣,一方面戴雷團隊已經為英菲尼迪制定了清晰的品牌定位,即深入年輕心態高端消費者內心的“最具情感特質的豪華汽車品牌”;另一方面,英菲尼迪也在積極地推進國産化進程,長軸距版英菲尼迪Q50和長軸距版英菲尼迪QX50將於2014年年底在襄陽工廠正式投産。
文/《北青網》記者 李倩 供圖/Jessica
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