2017年北京市機動車排污總量減25%以上

　　■ PM2.5年均濃度降25%以上，達每立方米60微克

　　■ 今後新增小客車配置指標方案，預計11月底公佈，明年實施

　　■ 排污擁堵費何時收取，將視本市大氣治理需要適時出臺政策

　　到2017年，本市機動車排污總量要削減25%以上。這是記者從昨日召開的“北京市清潔空氣行動計劃”新聞發佈會上獲悉的。此次發佈會除境內媒體外，還吸引了來自英國、美國、日本、新加坡、加拿大及港澳臺的30余家境外媒體。

　　根據本市2013年至2017年清潔空氣行動計劃，到2017年，全市空氣中PM2.5的年均濃度要比2012年下降25%以上，達到每立方米60微克。整個清潔空氣行動計劃量化任務達84條，涉及全市42個委辦局、23個企業。

　　昨天的發佈會上，市交通委委員容軍介紹，清潔空氣行動計劃中涉及機動車結構調整減排的工程有22項措施。目前，機動車排放對PM2.5的“貢獻”約佔PM2.5來源的22.2%，排放的氮氧化物約佔全市排放總量的58%，排放的揮發性有機物約佔全市總量的40%。

　　“治污和治堵是緊密相關的。”容軍透露，路網平均速度如果從每小時25公里下降到每小時20公里，那機動車的排污量平均將增加19%至20%。目前，本市實行的小客車限行政策成效顯著，據環保部門統計，2012年，本市每日停駛的車輛數為90萬輛左右，機動車排放的污染總量平均每日減少168噸，全年共削減4.2萬噸機動車污染物。到2017年，機動車排污總量要削減25%以上。據容軍透露，今後幾年新增小客車配置指標數量的具體實施方案，相關部門正在進一步研究，預計11月底公佈，2014年實施。排污擁堵費何時收取，將視本市大氣環境治理的需要適時出臺政策。

　　據統計，昨天參會的境外媒體有30余家，包括英國路透社、華爾街日報、日本經濟新聞、加拿大電視網、新加坡聯合早報、法蘭西24電視臺等近60名境外媒體記者。除機動車相關政策外，境外媒體最關注大氣污染治理的區域聯防聯控工作。對此，市環保局副局長方力表示，在本市PM2.5的來源中，區域污染傳輸佔24.5%。9月18日，國務院召開京津冀聯防聯控會議，環境保護部與北京、天津、河北、山西、內蒙古、山東等6個省區市人民政府簽訂了大氣污染防治目標責任書。

　　依據相關要求，到今年年底，初步建成京津冀區域以及北京、天津、河北省級重污染天氣監測預警系統；到2017年，北京市、天津市、河北省和山東省共壓減煤炭消費總量8300萬噸；今年年底，北京市、天津市、河北省、山西省和山東省完成“高污染燃料禁燃區”劃定和調整工作，各城市禁燃區面積不低於建成區面積的80%。禁燃區內禁止原煤散燒。

　　此外，針對日本經濟新聞記者關注的政府資金投入問題，方力介紹，未來五年全社會為治理大氣需要投入的資金將達萬億元左右，政府投入預計在2000億至3000億元。（記者 駱倩雯）