據《華爾街日報》報道,由於失業率高企和需求持續低迷,6月份歐盟新車銷售量同比整體下降5.6%,創1996年以來的同期最低水準,但跌幅略好于5月份的5.9%。其中,菲亞特、通用汽車和標誌雪鐵龍等汽車公司受到的衝擊最大。短期內,歐洲汽車行業從多年下跌中復蘇的希望渺茫。
據歐洲汽車協會數據,從成員國看,6月份德國汽車銷售量同比下跌4.7%,法國下跌了8.4%,義大利跌幅為5.5%。從各大汽車公司看,菲亞特公司的情況最差,當月新車銷售同比跌幅達12.6%;其次是日産公司,跌幅為12%;標誌-雪鐵龍和通用汽車的銷售量分別同比下跌了10.8%和9.9%。
英國汽車銷售情況在歐洲一枝獨秀。6月份英國新車銷售量環比增長13.4%,為連續第16個月出現月度環比增長。
今年上半年,歐盟整體新車銷售量為620萬輛,同比下跌了6.6%。其中德國下跌了8.1%,法國跌幅為11.2%,西班牙跌4.9%,義大利跌幅也高達10.3%。
由於歐元區經濟衰退,失業問題和緊縮措施限制了消費,歐洲汽車行業兩年多來一直下跌。分析人士認為,2013年歐盟汽車銷售量仍將延續跌勢。安永全球汽車中心合夥人彼特表示,今年下半年汽車銷售將進一步放慢,全年西歐汽車市場的跌幅在4%至6%,明年情況也將較為黯淡,直至2015年才有望出現起色。□本報記者 陳聽雨
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