“紅旗”高端車型亮相長春車展

　　中新社長春7月14日電 (記者 李彥國)中國外長新座駕紅旗H7、新能源汽車紅旗H7PHEV、斥鉅資打造的三款L系列代表車型……正在進行的第十屆長春國際車展上，“本土大佬”一汽集團高調展出的“紅旗”系列産品受到車迷的熱烈追捧。

　　長春車展歷來最大的參展商都非一汽集團莫屬，本屆車展仍然不例外。包下整個1號展館的一汽重點打出了“紅旗”牌。展館一側被玻璃隔擋的展臺上，今年4月首次訪華的法國總統奧朗德乘坐的專用禮賓車型紅旗L5攜紅旗L7、紅旗L9齊齊亮相，引來不少車迷拍照留念。

　　在中國，提起紅旗轎車，人們常常將其同民族自尊聯繫在一起。紅旗作為新中國第一款高級轎車，實現了民族轎車工業零的突破。歷史上，紅旗一直為國家領導人和禮賓用車的不二之選，也因此被譽為“國車”。

　　2008年開始，一汽啟動了“紅旗復興”項目，意將這個在中國家喻戶曉的民族汽車品牌打造成中國自主品牌高端轎車的標桿。為此，累計投入研發費用50多億元人民幣，開發了L、H兩大系列整車産品，其中L平臺相關産品已經作為中國專用禮賓車接待了20余位國家元首。

　　在此前不久，中國外交部長王毅座駕改用紅旗H7的消息引起熱議。此次長春車展上，“部長”效應讓展出的紅旗H7成為展館內的大明星，不少車迷排起隊等著坐上車“過過癮”。

　　“這是國車，民族品牌的驕傲，大家都應該支援一下。”剛剛坐上車體驗了一把的李先生告訴記者，“車內的環境真的很舒適。”

　　作為民族品牌的代表，“紅旗”在本屆長春車展上，也展示了其在新能源領域的最新成果，展出了首款混合動力汽車——紅旗H7PHEV。來自一汽的講解員張強介紹，這款車搭載的鋰離子電池，純電續駛里程能達到30公里，百公里油耗為3.5升，百公里加速成績為8.5秒，最高車速209公里/小時。

　　張強介紹，目前紅旗H7PHEV正處於測試階段，上市時間還沒有最終確定。(完)

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