眾車企熱衷“高性能” 個性群體成為最大受眾

　　SLS AMG

　　隨著國內汽車市場逐漸成熟以及愈發激烈的競爭，車企已經不滿足用傳統車型佔領市場，而是紛紛引進高性能版本的車型豐富産品結構。而速騰、福克斯、君威……這些家喻戶曉的熱銷車型，正在也以更高的姿態，出現在消費者的視野當中。

　　眾車企熱衷“高性能”

　　在最近的電視、雜誌、報紙上，速騰GLI的廣告鋪天蓋地，為這款運動基因突出的轎車造勢。正如它火遍大江南北的兄弟車型高爾夫GTI一樣，速騰GLI是速騰品牌的高性能版。隨著速騰GLI開始進行銷售，一汽-大眾的“雙線産品”戰略走出了重要的一步。

　　不僅僅是一汽-大眾，許多品牌都推出了熱銷車型的高性能版。上海通用別克推出君威的高性能版君威GS。這款産品作為君威車係的旗艦版車型，搭載的CDC電磁懸架提供了標準、SPORT(運動)和TOUR(舒適)三種駕駛模式，極大地提升了駕駛者的操控感受。

　　而今年引進的福克斯ST(Sport Technologies意為“運動技術”），作為福特最暢銷車型福克斯的高性能版，搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配6MT變速箱，百公里加速6.5秒。

　　隨著汽車市場消費人群的年輕化，越來越多運動特性突出的高性能版車型正在陸續引進國內。記者了解到，今年年底之前，福特還將引進嘉年華ST。標致也將引進208 T16，將進口車産品線豐富至6款。

　　個性群體成為最大受眾

　　對於車企而言，高性能版車型不僅僅是為了豐富産品線，更是為了提高品牌形象。

　　“越來越多的車企喜歡把在普通車型上缺失的配置和性能，在高性能版本中體現。”業內專家表示，塑造高品質的形象，比單純地佔領市場追求銷量更重要。這也是為什麼豪華品牌非常熱衷推廣自己的高性能産品。比如，寶馬的M系列、奧迪的S系列都讓消費者印象深刻，並且對品牌認知有了很大提升。

　　對於追求操控和刺激的消費者，高性能版本的車型無疑是一種新的選擇。而豐富産品線和佔領各大細分市場，也是家車企的終極目標。正如一汽-大眾的雙線銷售模式，為那些低調，內心卻充滿激情，追求品位和內涵的消費者們提供了一個選擇。（記者 劉卓）

　　標簽：高性能不僅僅車型操控騰

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