海馬步入自主2.0時代 新生代家轎M3上市

　　海馬汽車以超強新車陣容亮相上海車展，其中包括在車展上市的新生代家轎M3、正式公佈命名的全新SUV車型S7、首次亮相的全尺寸轎車M6和首款B級旗艦轎車M8。這四款新車均出自海馬全新技術平臺，在外觀、動力、操控、安全等方面超越同級。超強新車陣容的亮相，標誌著海馬汽車正式進入了自主2.0時代。

　　新生代家轎M3正式上市

　　新生代家轎海馬M3在車展上正式發佈售價。海馬M3此次共推出5種配置，市場指導價分別為手動基本型5.98萬、手動標準型6.28萬、手動精英型6.78萬、手動旗艦型7.98萬、自動旗艦型8.98萬。

　　海馬M3在滿足消費者不斷變化的需求中應運而生，是一款運用了海馬最新科技與設計理念的新A級家轎，其目標受眾直指80後年輕家庭消費者，綜合實力超越期待。海馬M3在安全方面表現強勁，其高強度鋼材比同級車增加19%，六個安全氣囊配備遠勝同級自主和合資品牌車型。配合全球頂尖的博世第九代ESP，ABS防抱死、剎車輔助、制動力分配多項安全技術，車身穩定性進一步增強。經過內部多次碰撞測試，海馬M3達到了新C-NCAP五星標準。

　　海馬M3憑藉新銳造型、超級配置、高效動力、多維安全、隨心操控和舒展空間六大賣點，形成了同級車型中難以匹敵的綜合優勢。海馬M3的上市拉開了全新産品上市的序幕。

　　構建強勢新車陣容

　　與海馬M3同時亮相的還有全新SUV車型S7、全尺寸轎車海馬M6和首款B級旗艦轎車海馬M8，四款新車共同組成了海馬強大的新車陣容。

　　海馬S7是海馬汽車著力於中高端市場而全新打造的一款技術型SUV車型。S7搭載海馬自主研發的2.0VVT發動機，全係標配EPS電動助力轉向系統，先進底盤調校和超高性能獨立懸挂最大化提升駕駛平穩性和舒適性。在安全方面,S7標配BAS剎車系統、TCS牽引力控制系統及ABS+EBD+TPMS安全技術組合，最大程度提高行車安全性能。

　　全尺寸轎車M6由海馬汽車上海研發中心歷時三年半錘鍊而成，搭載1.6升的NG116與1.5T的TG115發動機；手動變速箱有五擋和六擋兩種選擇，自動擋採用CVT技術，操控性能優越。海馬M6主要面向注重産品技術實力與駕馭表現的家庭消費人群，更是彰顯海馬技術品質的實力之作，該車預計將於2014年上市。

　　海馬自主2.0時代到來

　　四款新車共同亮相車展將海馬汽車自主2.0時代的全新面貌呈現在消費者面前。海馬自主2.0時代的特徵主要體現在新技術、新平臺和新産品三個方面。

　　在海馬自主2.0時代下，海馬汽車將繼續實施“一個品牌、一個産品規劃、一個研發中心、一個行銷網路、一個品質控制體系”的戰略規劃。一個品牌思想的指導下，海馬轎車産品將全部採用“海馬”品牌，使用“鯤鵬”標，全面繼承並擴大“海馬”品牌的影響力和知名度。在産品規劃方面，從2013年到2015年，海馬將有涵蓋從A0級到B級，包括轎車、MPV到SUV三個品類的多款全新産品，在全新的平臺上陸續推出。而這些産品全都由海馬上海研發中心開發完成。在行銷網路方面，海馬汽車所有産品，將由一個經銷商網路銷售並提供服務支援。

　　海馬汽車為消費者帶來了全新的實力車型，全面展現了海馬汽車第二代自主精品的實力，海馬汽車將繼續堅持在自主道路上的新探索、新發現，努力為消費者帶來充滿誠意的全新産品，為消費者帶來舒適、健康的美好生活。（徐盼）

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