中新網4月26日電 13萬這個價位段,不高不低。對於家用車主選車,也確實有點高不成低不就。要麼選擇所謂的A+級車,例如速騰、軒逸等;要麼選擇低配的B級車,例如馬自達6、索納塔之類。無論選擇哪一種,都意味著放棄一部分訴求:或者別太在意級別,或者別太苛求配置。非要兩頭都佔著,那就得多掏錢。不過這一看似矛盾的問題,隨著全新景程優惠活動的推出,已經得到完美平衡。目前,全新景程豪華版終端價格已下探至13萬區間。於是,高級別(B級)、高配置(頂配)對應13萬元的實惠價格,這個在過去不可能出現的組合真的出現了。目前售價13萬多的全新景程頂配車型是真實在,還是徒有虛名呢?我們不妨來分析一下。
全尺寸大空間,視覺實用兩不誤
全新景程的長寬高為4808×1807×1450mm。也許枯燥的數據不夠直觀,我們不妨做個小歸類。市面上主流的B級車,如邁騰、凱美瑞、天籟、帕薩特等車型,車長都在4.8-4.9米之間;市面上主流的A+級車,如速騰、軒逸、標致408等,車長都在4.6-4.7米之間,而標準的A級車,如卡羅拉、思域等等,車長則在4.5-4.6米之間。全新景程的車長在4.8米左右,歸屬哪個區間應該是不言自明的。
2013款雪佛蘭全新景程
大尺寸的優勢不光是看上去大氣、有面子,更關鍵在於實用性強,特別適合咱們的國情。“真應該買一輛大一點的”,這樣的話估計有不少車主在過春節的時候感慨過。小尺寸車型平時或許沒問題,但一到逢年過節、親友聚會、禮尚往來,就會覺得車子空間不夠。擁有“全尺寸”的全新景程,可以很好地照顧到這種特殊需求。
全新景程級別定位高,絕不僅僅是體現在外形尺寸上。例如全新景程採用的是前麥弗遜後多連桿四輪獨立懸挂系統,這種懸挂組合與絕大多數的B級車類似,而與A級和A+級車所採用的前麥弗遜後縱臂扭轉梁非獨立懸挂有著本質性的區別。這種技術上的差異,最終表現出的是駕乘品質的不同——全新景程的駕乘質感、噪音控制等各方面,都要比同價位的A+級車更出色。
新動力兼顧性能與油耗
全新景程標配的1.8L ECOTEC DVVT從排量上看確實只能算介於A級和B級之間,但由於這款發動機的技術含量高,其最大功率高達143馬力,絲毫不遜於老款景程所搭載的2.0L機型,與主流B級車的2.0L版本差距也不大。
2013款雪佛蘭全新景程輪轂
更為難得的是,全新景程還特別配備了第二代6速手自一體變速器。這款全新的變速器曾在邁銳寶上搭載過,一經推出就廣受好評。經過全新設計和調校以後,這款變速器不僅在擋位數方面優於絕大多數的A+級轎車和相當一部分的B級車,而且相比常規AT變速器,它的換擋更加迅速、平順,可以更好地兼顧動力性、舒適性和經濟性。
開過全新景程的不少專業人士都反饋到,新的動力總成不僅開起來比老款更有力,而且油耗還更低了。這樣的動力組合雖然算不上運動,0-100公里/小時的極限加速力也不見得多強,但卻很好開、很舒服,而且比一般的B級車要省油,這對於家用車用戶來説其實是恰好合適的。
配置真讓人有一種“被穿越”的感覺
開車累了,啟動座椅按摩功能解解乏;感覺車裏有味兒了,開啟空氣凈化裝置立刻換來田園般的清新空氣……這樣的享受説起來你肯定很嚮往,卻總覺得很遙遠。但現在如果告訴你,花13萬買一輛全新景程,這一切就都齊活,你是不是會有一種“被穿越”的感覺?
2013款雪佛蘭全新景程後視鏡及e路享
全新景程的這幾項逆天配置的確相當給力。就拿按摩座椅來説,20萬以下的合資車裏可謂“僅此一家別無分店”。回想一下春節回家路上的疲憊,如果當時是開著這樣一輛景程上路,情況只怕會大不一樣了。極具通用特色的“E路享”智慧型車夥伴,到了全新景程頂配上,已升級為觸控彩屏版,操作查看更直觀,所獲服務也更到位。
2013款雪佛蘭全新景程按摩座椅
負氧離子空氣清新凈化系統(VAPS)的好處就更不用説了。估計許多人回想起春節前北京的霧霾天氣至今仍心有餘悸。經過測試,全新景程的VAPS可以有效過濾PM2.5顆粒,並可釋放低濃度負氧離子,去除車內空氣中的異味、有毒顆粒乃至病菌,讓車內空氣還原為近似雨後含氧量豐富的清新空氣。
全新景程的配置魅力可不僅僅是這幾項。在常規配置方面,它一樣很到位。例如電動調節的真皮座椅、前排座椅加熱、定速巡航、感應雨刷、一觸式智慧電動天窗、倒車影像等等,在全新景程頂配的車裏都能找到。
結論:
全新景程于去年年底推出之時,就曾引發過不小的關注。煥然一新的外觀和內飾設計,更出色的工藝品質,更先進的動力總成,配合標準B級車的尺寸空間和僅相當於主流A級車的價格,讓許多消費者倍感超值。如果説之前消費者主要關心的是全新景程的中低配車款的話,那麼在上海通用雪佛蘭推出新景程豪華版降價至13萬的優惠活動後,更多人可能會將目光瞄向有著逆天配置的頂配版。如此一來,無形中增加了全新景程全係的綜合競爭力,令其成為注重實惠大家庭用戶的首選車型。
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