3月18日晚,央視最新一期《看見》報道,因剎車設計的缺陷,導致東風貨車追尾事故頻發。昨天,東風汽車有限公司商用車公司在其官網發佈公告,對相關問題進行説明並致歉。
據《看見》報道,東風天龍系列部分車型剎車存在缺陷,導致東風貨車交通事故頻發。一位黑龍江司機匿名舉報,稱自2006年以來,他發現東風天龍系列卡車的剎車存在設計缺陷,身邊不少司機朋友因此而遭遇車禍。
清華大學汽車工程系副研究員仇斌在經過調查後表示,該車型的剎車系統存在兩處缺陷,一是儲氣筒“一根管”的設計導致,不能把儲氣筒內的水處理乾淨,一般應該為“兩根管”;二是壓縮空氣在進入乾燥器之前,散熱管道長度過短,導致散熱效果不良,一般應為6米,而該車型僅為4.5米。
昨天,東風汽車有限公司商用車公司在其官網發佈公告稱,針對乾燥器進氣鋼管散熱效果不良的問題,該公司3月1日已發佈召回公告,目前正按計劃實施。對於報道中指出的“一根管、兩根管”問題,為消除客戶的疑慮,該公司承諾可以免費更改管路。
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