記者7日從北京市環保局獲悉,自2016年1月1日起,北京市“國一”及以下標準汽油車(含改造車輛)將全天禁止進入六環路(含)以內道通行,具體細則將於今年上半年出臺,“國二”標準車輛限行擇機實施。
此外,每年新增小客車的指標由24萬輛削減到15萬輛,研究制定貨車、大中型客車指標調控措施。2017年年底前,力爭全市機動車保有量控制在600萬輛以內。
北京市環保局機動車排放管理處處長李昆生表示,為減少機動車排放污染,按照“末位淘汰”的原則,將逐步限制“國一”及“國二”排放標準車輛的使用範圍,通過經濟鼓勵和區域限行相結合的方式,促進老舊機動車淘汰更新,優化機動車存量結構。
針對黃標車(就汽油車而言指排放低於“國一”標準的車輛)外的老舊車,北京市自2011年8月起實施鼓勵補助政策。對轉出或報廢年齡在6年以上老舊機動車的車主分別給予車均4000元或6000元的政府補助;若車主更換新車,汽車生産企業按照平均標準不低於政府補助的原則,再給予車主購置新車獎勵。(鐘源)
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