將聯繫起市區和新機場的軌道交通線——新機場線雖然將在2015年開工,但這條線路或將面臨再次修改。在3月27日公佈的200項重點工程中,描述新機場線的文字顯示,這條線路不再從牡丹園出發,而是選在西二環內的金融街某處為始發點,並在草橋設站,隨後將一路向南抵達新機場。
在200項重大工程裏,還包括連接新機場的高速公路。3月27日公佈的資訊顯示,新機場高速跨豐臺和大興區,全長38公里。2015年一季度,新機場高速進行方案研究,二季度立項報審,四季度開工建設。和新機場、新機場線一樣,也將於2018年12月竣工。
此外,為配套服務新機場,京開高速主路也將拓寬。相關負責人介紹説,京開高速自西紅門起,一開始是和大廣高速共用,過了六環路後,京開高速向東用單獨的道路通向榆垡,此次拓寬的是京開高速獨用的這段道路。
除了新機場線之外,地鐵3號線、7號線東延、17號線、機場線西延4條軌道交通線路,也將在2015年開工。
北京商報綜合報道
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