消費市場“強心針”難出臺 內生動力成消費主要依靠

　　資訊、電動車成年內最大消費看點

　　在經歷了多輪政策刺激之後，中國的消費市場欲再迎來新一輪刺激政策似乎成為“奢望”。商務部研究院一年一度的消費報告明確指出，今年很難有大規模刺激政策出臺，中國消費將主要依靠內生增長。而電動車與資訊消費將成為兩大亮點。

　　消費更多依靠內生動力

　　商務部研究院22日發佈的《2014年消費市場發展報告》指出，中國消費將以政策刺激的發展模式轉為內生增長模式，消費增長進入快速換擋期。全年社會消費品零售總額增速基本與去年持平，同比增長13%左右。

　　“今年消費很難有大規模刺激政策，將主要依靠內生增長。”商務部研究院消費經濟研究部副主任趙萍説，從政策層面看，由於稅收增長的難度較大，難以延續以往消費直接補貼政策，消費增長主要依靠內生動力支援。

　　趙萍分析，2014年，國家擴大消費政策從直接刺激政策轉向以完善消費環境為主的間接政策。從消費的政策、環境方面來打造更有利於消費增長的制度環境，建立消費增長的長效機制，逐步提升消費的地位。

　　在趙萍看來，內生動力最主要體現在兩個方面，一是隨著收入水準提高所帶來的生活品質改善方面的消費要求。二是隨著單獨兩孩政策的落實所帶來的新增人口的消費需求。

　　“隨著消費以政策刺激的發展模式轉為內生增長模式，消費增長進入到減速換擋期。”趙萍分析，全年經濟將延續次高速增長態勢，對消費既不會産生明顯利好，也不會産生嚴重拖累。次高速的經濟增長必然帶來消費的次高速增長，消費增長進入到中速時代。

　　資訊消費是最大亮點

　　整體消費中速增長時代，資訊消費將成為年度最突出的亮點。

　　“去年國務院發佈了《關於加快促進資訊消費擴大內需的若干意見》，資訊消費在政策支撐下上升為國家戰略，必將成為下一時期新的消費熱點。”趙萍説，2014年資訊消費的增速將遠超社會消費品零售總額的平均增速，達到20%以上，成為全年消費的最大亮點和消費增長的最主要引擎。

　　其中，智慧手機引領通訊消費，使通訊類消費呈現前低後高的走勢，下半年領導品牌新機型的推出將帶動智慧手機消費增速企穩回升，全年智慧手機消費將佔手機消費的70%以上。

　　此外，智慧家電消費增速也將持續上升，那些將傳統家電産品的某一細節功能産品化、智慧化，或者專注于單一功能的用戶體驗以及數據挖掘的産品，將更容易得到消費者的認可，使智慧家電替代傳統家電，快速成為消費主流。

　　報告還指出，4G將引領移動網際網路行業出現新變革。4G牌照發放後，預計2014年中國智慧手機出貨量會超過4.5億部，其中支援4G功能的智慧手機為1.2億部，採用中國移動TD-LTE制式的智慧手機則將超過3200萬部。

　　“4G技術與移動網際網路的結合，將輻射價值萬億的産業鏈，智慧機與視頻業務將成為發展重點。”趙萍介紹。

　　開啟電動汽車消費元年

　　與傳統汽車消費遭遇瓶頸相比，電動汽車消費也將蓬勃興起。報告指出，2014年，限購或將席捲更多城市，使汽車消費在一二線主要城市遭遇行政力量預設的“天花板”。與此相反的是，電動汽車消費卻有多重利好。

　　趙萍説，今年電動汽車消費增長面臨比較多的利好因素，政策支援是電動汽車消費的一大有利條件。

　　目前，新能源汽車推廣細則已在包括北京、上海、天津在內的多個城市陸續落地。以北京市為例，個人購買新能源汽車最高可獲得12萬元人民幣補貼。“在當前對消費直接補貼政策整體退出的情況下，國家對電動車的刺激政策會非常吸引眼球。”趙萍説。

　　此外，“充電難”這一阻礙電動汽車推廣的難題也在逐步得到解決。據悉，目前很多廠商已實行買車贈送充電樁；而北京、上海也紛紛出臺建設公用充電樁的計劃。

　　趙萍説，政策、産品、設施“三位一體”協同推進，2014年中國電動汽車有望更多進入尋常百姓家。(⊙記者 秦菲菲)