"超級電池"獲突破性進展 能量大於現有最好電池5倍

　　據中國之聲《央廣新聞》報道,據媒體報道,康橋大學的一項研究有望使得可可充式電池容量提升5倍,進而大大延長電動汽車的續航里程。

　　據了解,研究團隊克服了鋰空氣電池開發上的技術挑戰。理論上,鋰空氣電池是唯一一種能夠讓電動汽車不必攜帶超重電池組也能擁有汽油車和柴油車般的續航里程的電池。《科學》(Science)期刊上發佈的一篇研究論文顯示,康橋大學的研究團隊克服了該項技術的部分實際問題,尤其是致使鋰空氣電池性能快速下降的化學不穩定性問題。鋰空氣電池的基本化學過程比較簡單。該類電池是通過將鋰和氧氣結合成過氧化鋰産生電量,之後通過施加電流逆轉這一反應來充電。而讓這些反應在很多的週期中穩定發生是挑戰所在。

　　如果該項技術能夠成功從實驗室成品變成商業産品,它將可以使得汽車充一次電就能行駛大約650公里,而且電池的成本只有現在的電動汽車使用的鋰離子電池的五分之一。

　　康橋大學的研究獲得了英國工程和自然科學研究委員會、美國能源部和歐盟的資助,還獲得了英國一家高級材料公司的支援。研究團隊的負責人表示,他們已經為該項技術申請了專利,智慧財産權為康橋大學的商業化組織所有。他們正在跟多家公司合作推進該項技術。不過,康橋大學方面也表示,這種技術要真正成熟並運用到商業當中,還需要一段的時間,也許是十年,也許會提前一些。但是這依然可以看出,科技進步任重而道遠。(記者滿朝旭)