6月28日,58同城聯合騰訊控股公司發佈公告稱,騰訊將以7.36億美元投資58同城。交易完成後,騰訊將擁有58同城全面攤薄後19.9%的股份和15.2%的投票權,超越由姚勁波控股的“你好中國公司”,成為58同城第一大機構股東。根據投資協議,騰訊將以20美元/股的價格認購58同城3680.50萬股A類及B類普通股。同時,由於58同城的每份美國存托憑證(ADR)相當於2股普通股,故騰訊的購買價格相當於每份ADR40美元。
對此,電商分析師魯振旺對《每日經濟新聞》記者稱,就兩家企業的合作效果來看,騰訊入股58同城是其構建O2O和移動電商生態圈的其中一步,結合微信支付有望形成閉環;而就對58同城形成的影響來看,其所處的分類資訊平臺領域競爭激烈,在獲得騰訊的流量導入和資金支援後,58同城拓展三、四線城市的能力將獲得提升。
魯振旺還直言,租房、二手車和家政等本地生活服務的非標準化特點明顯,若58同城簡單把業務接入微信,其後續效應值得觀察;畢竟有介面不等於能成功導流。
談判10天“閃婚”
58同城CEO姚勁波在上述消息宣佈當晚發微博稱,該筆交易“從開始談到做完10天”。
據了解,58同城通過上述合作,將有機會獲得來自騰訊QQ、微信、QQ.com以及QQ瀏覽器等各個平臺的流量,進一步加強在本地服務領域的領先地位。騰訊會在上述平臺整合58同城的本地服務,令用戶可以通過社交工具發現推薦商戶,並與商戶和其他用戶更好的交流,從而幫助58同城進一步擴大用戶基數,提升用戶體驗。
在今年5月的2014年全球移動網際網路大會(GMIC)上,姚勁波在接受網易科技專訪時透露,未來3~5年,58同城將瞄準租車、代駕和家政等具有發展潛力的細分領域,投入10億美元用於新業務孵化和投資並購。由此可看出,58同城正加大對垂直領域上游和線下能力開拓。
魯振旺在接受 《每日經濟新聞》記者採訪時稱,對於騰訊而言,在投資大眾點評、滴滴打車和京東後,入股58同城同樣是其構建O2O和移動電商生態圈的其中一步,結合微信支付有望形成閉環。未來騰訊有可能會繼續接入旅遊等服務,通過組合疊加的方式延伸其在生活服務垂直領域的鏈條。另外,對於58同城來説,其與趕集網在分類資訊平臺領域的競爭激烈,來自騰訊的流量導入和資金支援是其顯而易見的收穫,有利於未來拓展三、四線城市版圖。
58獲得介面不等於成功導流?
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