4G牌照將發放或促通信市場洗牌 手機廠商明爭暗奪

　　去年底，浙江省首條地鐵——杭州地鐵1號線正式開通。地鐵全程覆蓋了TD－LTE的4G網路。吳煌 攝 圖片來源：CFP視覺中國

　　中新網5月6日電(IT頻道 潘達)近期，有消息稱國內4G牌照最快將於5月17日的世界電信日發放。4G手機再次引起業內和手機用戶的關注。

　　目前，在4G網路建設方面，中國移動走的最為積極。而隨著4G網路的各種測試、試驗，各大手機設備商已經開始“明爭暗奪”，希望借此一改通信行業低迷的現狀。

　　運營商：4G牌照是關鍵

　　據了解，中國移動、中國聯通和中國電信三大國內運營商今年預計將總共支出3450億元用於當前的網路升級和4G網路建設。其中，中國移動計劃今年支出417億元人民幣，部署20萬個4G基站，為7.1億用戶提供4G服務。

　　目前，中國移動在15個城市建設了TD-LTE試驗網，其中，寧波、杭州、深圳、廣州實現了主要城區全覆蓋並開始規模體驗，其餘城市也已完成基本網路覆蓋，預計在今年啟動規模體驗。

　　中移動董事長奚國華曾表示，今年將實施TD-LTE“雙百”計劃，TD-LTE網路覆蓋將超過100個城市，TD-LTE終端採購將超過100萬部，構建成全球最大的LTE網路。

　　而中國聯通在4G網路建設方面則是異常“淡定”，其認為3G還有提升空間。而中國聯通董事長常小兵去年底曾經表示，中國聯通正在努力將3G做得更好，在4G方面也不會等著，所有的試驗都會做，肯定會不負眾望。

　　中國電信董事長王曉初則明確表示，中國電信希望獲得FDD LTE牌照，但如果未來不發FDD LTE牌照，那就將與中國移動共同建設TD-LTE網路。

　　據了解，目前運營商的3G網速已基本能滿足普通消費者的需求，4G網速對大部分普通消費者來説還有些遙遠，若價格比3G高很多就沒有優勢可言。另外，由於目前國內4G牌照的分配問題，也讓運營商在4G領域的爭奪變得撲朔迷離。

　　對此，電信專家項立剛認為，中國最快將在“5?17”世界電信日發放4G牌照。他説，“肯定是同時向三家運營商發放牌照，不過具體向每家運營商發放哪張牌照還不得而知，這也由不得運營商，要看國家考慮。”

　　廠商：挑戰機遇並存

　　據愛立信預計，隨著中國運營商開始建設4G高速移動寬頻網路，電信設備商之間的競爭將漸趨白熱化，這將導致電信設備商本已吃緊的利潤率面臨進一步的壓力。

　　可以預見，在當前全球通信設備市場低迷的狀況下，手機廠商必定不會放棄4G這個機會，將在該領域展開一場爭奪。

　　據了解，在中國移動近期啟動的4G終端招標中，儘管規模不大，但卻引來了眾多手機廠商的積極參與，來自華為、中興、三星、酷派等廠商的手機終端得以入圍。業內人士分析稱，廠商們看重的並不是這次的招標，而是未來4G産業的大蛋糕。

　　而對於此次中移動4G終端招標中蘋果未現身影，項立剛表示，中移動在研發TD-LTE時用的就是蘋果iPhone5的晶片，而下一代iPhone的晶片也是兩個4G制式都能跑，而中國移動有7億用戶，相當於兩個美國的用戶數，蘋果不會坐視不管。

　　但目前通信行業不景氣的情況下，消費者是否會對4G設備“買單”卻還存在疑問，用戶往往關心的是産品的性能和價格，如果前期4G手機設備價格過高，將會把大批潛在用戶“拒之門外”。而在當前還有大多數用戶還在使用2G網路的時候，4G能否快速在市場上鋪開還很難説。

　　用戶：最關心資費問題

　　目前，國內不少城市已經啟動了4G網路測試。在北京，第一家覆蓋4G網路熱點的實體零售店日前落戶北京蘇寧廣外店。據介紹，4G網路下載速度可以高達百兆，用智慧手機搜索“4G”無線信號連接後，視頻無需緩衝便可播放。筆記型電腦下載高清電影，一部800M的高清電影3分鐘就下載完成。

　　近期，上海、重慶、廣州等大城市均啟動了4G網路試驗等活動，各地運營商也紛紛用“50分鐘下載一部30G容量的藍光影片”、“不到1秒下載一首4M大小的高品質歌曲”這樣的直觀數字來做宣傳。

　　而對於用戶最關心的是資費以及網路品質的問題。據《資訊時報》報道稱，目前廣州市內，不但主幹路段和核心商圈均覆蓋了4G信號，甚至在廣佛交界，4G信號覆蓋照樣良好。除了室外，室內4G信號覆蓋亦同樣強勁。4G覆蓋的範圍和信號品質遠超預估。

　　對於資費問題，北京郵電大學教授曾劍秋認為，初期4G因為規模還比較小，可能資費不會太低，但也不會高的離譜。但從整體上講將來可以用3G的資費甚至2G的資費享受到4G的服務。

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