香港人在北京：“有事兒沒事兒坐地鐵”的男生

　　中新社北京4月29日電 題：“有事兒沒事兒坐地鐵”的香港男生馮駿豪

　　作者 邢利宇 楊喆

　　“要保持開放的心境。遇事要有先理解它的心態，不能一開始就因為這些事情不是慣常遇見，就立馬不喜歡、排斥。”馮駿豪認為，如果了解事情背後的原因，可能會有更好的處理。

　　如果沒有走出香港，沒有在北京生活近三年，馮駿豪可能不會有上述感受。

　　北京四月的一個下午，這位一身草綠色運動休閒裝的26歲香港男生，騎著自行車來到清華大學內的相約點，和中新社記者聊起他在北京的學習和生活。

　　“我有一個不被大家理解的事情，就是坐地鐵到處逛。”提起此事，馮駿豪自己也笑了。2013年底，北京市政府提出將制定高峰時段票價差別化方案。有專家説，“地鐵票價早該漲了，大量人在利用地鐵出行，不管有事沒事。”此言論遭到網友“吐槽”，馮駿豪的清華學友卻比較認同，他們跟馮駿豪開玩笑説，“專家説的就是你”。

　　坐地鐵是馮駿豪認識北京的一個方式。他認為，去喝咖啡，30元錢喝一杯，待30分鐘就離開了。而北京坐地鐵只需2元錢，卻可以看到很多人。

　　人文學科畢業的馮駿豪喜歡觀察不同人的動態，“南城和北城的人，就是兩個樣兒。地鐵經過國貿和到達昌平，上來的人，都不一樣的。”除早年修通的四條地鐵線路，近年北京又有5號線、6號線、9號線、10號線、15號線、亦莊線、昌平線等陸續修通。兩年裏，馮駿豪全都坐過了。

　　他好奇北京城的東南角是什麼樣的，就直接坐一條地鐵線路，抵達終點站出來看看。比如被稱為北京“睡城”的通州區，馮駿豪也想看看，是不是像自己所在的香港屯門衛星城一樣？“通州(處於城區偏東南方)住宅密度很集中，和天通苑(城區偏北方)差不多，有很多小攤賣吃的、雜貨，但和五道口、中關村(城區偏西北方)這邊不一樣。這邊遊客和學生多，賣雜貨的比較少。”

　　“通州區還有很多‘黑車’(非法載客的車輛)和沒有見過的郊區公交車，不敢坐；怕坐了以後一下車，發現自己在河北省了。”馮駿豪笑著説。

　　一次在北京繁華的商務核心區CBD，一輛車夫趕著馬車賣水果，讓他感到印象深刻。

　　除坐地鐵，作為香港人的馮駿豪不被理解的事還有空調開得太低、香港人週末不購物逛商場。而他到內地後，從最初不理解到最後能體諒的事則有下午五點開晚飯、學校的集體大澡堂、新生上廁所不關門等。

　　一年“五一”假日前夕，馮駿豪和同學坐了30多小時硬座去四川“了解國家的基本民情”。一路上看窗外秦嶺美景，和普通民眾深入聊天，參觀汶川震災後重建的學校……馮駿豪覺得原來不能理解的事，很多都能理解了。

　　“當民眾按照原本的生活方式進行，就可能和當地人發生衝突。”馮駿豪説，這也可以理解香港人和內地人的一些緊張關係。

　　“我喜歡有文化差異，每個人對同樣的事情有不同看法。同樣一件事，不同地方的人處理方式也不一樣。”馮駿豪説，所以他在北京不只是每天看書，而是去了解北京、了解內地。

　　馮駿豪建議有關方面多資助香港學生在內地生活，半年到一年，而不只是短期旅遊和訪問。

　　馮駿豪打算在北京繼續攻讀博士學位後，最終回到香港生活，但他如今已不適應香港的冬天。“網路有一個段子，我是北方的一匹狼，在南方凍成狗。我終於明白了。”馮駿豪笑著説。(完)