港珠澳大橋首段鋼箱梁將於本月18日架設

　　昨日,港珠澳大橋鋼箱梁首段深水區非通航孔橋大節段在中鐵山橋中山基地順利下胎裝船，預計本月18日將架設在伶仃洋海面上,標誌港珠澳大橋鋼箱梁製造工程已經從拼裝轉入橋位連接施工階段，大橋建設駛入快車道。

　　記者從現場了解，首段鋼箱梁長132.6米，寬33.1米，高4.5米，重2815噸，雙向六車道。全部在廠房內進行拼裝、焊接和涂裝。

　　港珠澳大橋大節段鋼箱梁的運輸採取了龍門吊吊裝裝船的方式。在5000噸級港池上配備了2台2000噸龍門吊，跨度62米，起升高度45+5米，為國內同類型最大起重能力的龍門吊，可以滿足所有大節段鋼箱梁的吊運，吊裝過程不受潮汐制約，有效保證了港珠澳大橋的施工週期。