12月12日,國家發改委發佈通知,按現行成品油價格形成機制測算,汽、柴油價格每噸可分別降低670元和640元。但根據財政部、國家稅務總局的通知,自12月13日零時起,汽、柴油消費稅單位稅額每升分別提高0.28元和0.16元,折合每噸影響汽、柴油價格分別少降500元和240元。兩大因素相抵,汽柴油價格的降幅也因此縮水。
雖然油價“10連跌”因為消費稅上調而被對衝,但自今年7月,國際原油價格開始了長達近5個月的下行,國內汽柴油零售價更是“跌跌不休”——從“8時代”一路走到了如今的全面“6時代”。近日,記者從中石化新興石油分公司獲悉,消費稅和油價悉數調整到位後,92號汽油下跌至每升6.65元,95號汽油、0號柴油分別跌至7.20元/升、6.17元/升,比上周下跌0.15元/升。
油價“10連跌”,不少車主表示,每月節省了100多元的油錢。家住筠州一區的劉先生在某飼料廠做銷售經理,經常要開車到各縣市區走訪客戶,“我的車平均每月要跑2000多公里,照現在的油價計算,每月能節省170元-180元。”劉先生告訴記者,從今年6月到現在92號汽油每升降了1元多,已邁入了“6時代。”每個月我都往加油卡裏充值2000元錢,以前常不夠用,現在偶爾有剩餘。“劉先生説。
如今新興的私家車保有量越來越多,不過很多人卻面臨“車買得起,油耗不起”的尷尬,不少市民的私家車常在車庫中“睡覺”。家住泰基家園的朱女士告訴記者,她同事很多人家中有車,上班卻不開車,多用在週末和節假日。“現在物價水準一直在上漲,汽油價格又高,不少同事都選擇騎摩托車或者其他交通方式出行。”朱女士表示,現在油價“10連跌”,以後可以多開車了。
據悉,自6月23日24時上調之後,國內成品油市場已接連出現十次下調,累積下來相當可觀。據相關部門統計,在這十連跌當中,90號汽油每噸已累計下跌1685元,折合每升下調1.22元,92號汽油每升下調1.29元;0號柴油每噸累計下調1855元,折合每升下調1.58元。
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