原標題:E T C全國聯網設備價格遭哄抬
為完成到2015年年底基本實現全國ET C聯網這一既定目標,交通部要求相關部門立下“軍令狀”。各地對E T C聯網展開運動式推進,這成為供應商的一場盛宴。E T C設備廠家形成價格聯盟,相關産品價格被哄抬,比如一個讀頭(R SU )價格原來為4萬元左右,現在竟被賣到10萬元,相關産品價格哄抬後增加的財政投資或達30億元,對此地方交通廳叫苦不迭。
加快ET C應用推廣被列為交通運輸部2014年8項重點工作之一。按照交通部的計劃,到2015年年底基本實現全國E T C聯網,主線收費站E T C覆蓋率達到100%,全國ET C用戶數量達到2000萬。當前ET C聯網工作大力推進,交通部要求各相關部門形成合力、協同推進,立下“軍令狀”,確保今年年底實現14個省份聯網、明年底實現全國基本聯網。
在各地大幹快上之時,吉林省交通廳日前對吉林省高速公路國標ET C全國聯網改造項目預算方案提出質疑。這份由北京交科公路勘查設計研究院有限公司編制的設計預算中,吉林省高管局、吉高集團、長春繞城高速的ET C聯網改造總預算超過1億元,加上結算中心與運營管理中心的預算高達1.5億元。《經濟參考報》記者看到的吉高集團E T C改造預算方案顯示,讀頭的單價是10.9萬元,ET C車道指示標誌5.2萬元,高速自動欄杆(單開式)單價3.3萬元,高速自動欄杆(雙開式)單價7.8萬元,吉高集團30個車道E T C改造預算高達1100萬元,單個車道改造成本達38萬元。
“這份預算價格高得離譜,去年讀頭的單價是4萬元左右,高速自動欄杆(單開式)單價是1萬元左右,高速自動欄杆(雙開式)單價是3萬多元,一個ET C車道設備加施工費用也就20多萬元。(下轉第二版)
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