您的位置:台灣網  >  經貿  >  大陸經濟  > 正文

中國東盟博覽會召開在即 海上絲綢之路預熱

2014-09-15 08:28 來源:中國證券報 字號:       轉發 列印

  外交部發言人在最新的例行記者會上宣佈,第十一屆中國-東盟博覽會和中國-東盟商務與投資峰會將於9月16日至19日在廣西南寧舉行。根據相關媒體報道,本屆中國-東盟博覽會已全部確定了中國和東盟10國“魅力之城”的名單,其中博覽會主題國為新加坡 。分析人士表示,隨著絲綢之路戰略不斷升級,相關概念股呈現出炒地圖模式;如今這一炒作風繼續刮向“海上絲綢之路”,預計相關區域板塊也將不斷掀起炒作高潮。其中,與東盟各國毗鄰而居的廣西,有望發揮中國-東盟合作“橋頭堡”的作用,擔當起共建21世紀海上絲綢之路橋頭堡的角色。

  東盟博覽會搭建

  海上絲綢之路溝通橋梁

  作為目前國內唯一以中國-東盟自貿區為主題、以促進中國-東盟自貿區建設為宗旨的國家級及國際性經貿交流盛會,中國-東盟博覽會已成為中國各省市對接東盟的盛會和重要平臺,促進了中國與東盟商品、資本流通和經濟的發展。

  十年來,國內多個省區市將博覽會列為重點支援的展會,各省區市不僅在會展中心搭建了展區,還有不少省區市單獨舉行了推介會議。本屆東盟會借道廣西,利用博覽會這個平臺展示本土特色産品,推廣自己的優勢産業,力爭與東盟謀求合作,甚至利用東盟進軍歐盟市場,走向世界。

  眾所週知,21世紀海上絲綢之路,是中國主導的和平友誼之路,是中國當代海洋經濟之路,更是各國共謀發展、互利共贏的合作之路。本屆中國-東盟博覽會將緊緊圍繞21世紀海上絲綢之路和中國-東盟自貿區升級版建設,完善11國共辦機制,促進友好交流和政治互信,為經貿等各領域合作提供更牢固的保障。同時還要努力推動政府、商界及人文領域共同探索海上絲綢之路的深層內涵、重點合作領域,積極推進重點項目、經濟走廊以及平臺機制建設,促進政策與制度的對接。

  業內人士表示,打造中國-東盟自貿區升級版,不僅是中國東盟雙方經濟關係的數量增長,更是政治關係品質的提升,因而得到了相關國家和地區的積極響應。其中馬來西亞已經決定,成立由首相親自領銜的高級別委員會,專門管理中馬雙邊往來。柬埔寨副首相賀南洪也公開表示,21世紀海上絲綢之路的建設對中國和東盟在政治、經濟、貿易、安全等各個領域的合作具有重要意義,有利於深化中國-東盟戰略夥伴關係,促進民眾交流。

  需要指出的是,與“共建21世紀海上絲綢之路”內容正好吻合的中國-東盟博覽會,已建立了12個部長級會議機制,在20多個領域開展互利合作。而中國-東盟經貿合作的快速發展,對中國與東盟之間的海關 、檢驗檢疫、金融、港口、物流等相關領域的服務配套也提出了新要求。博覽會將拓展合作領域,不但要從以貿易為主拓展為不斷挖掘貿易新的增長點,而且要推動經貿合作由簡單商品貿易向更高級的相互投資轉變,形成貿易與投資良性互動、各領域合作齊頭並進,推動互聯互通、金融合作、海上合作、人文交流等全方位合作。此外,博覽會將結合RCEP(區域全面經濟夥伴關係協議,即10+6)談判進程,將服務區域從10+1向10+6拓展。特別是這另外的5個國家(澳大利亞 、印度 、日本 、韓國 、紐西蘭 )都是海洋國家,潛力大,海港、海運、海洋經濟基礎好,為建設海上絲綢之路拓展更大的空間和市場。

  打造陸路聯通合作基礎

  廣西爭當橋頭堡

  2013年9月,有關方面提出若干中國與東盟國家的合作倡議,其中包括要推動互聯互通;提出要加快推進公路、鐵路、水運、航空、電信、能源等領域互聯互通合作,推動泛亞鐵路這個大“旗艦”項目建設儘快逐步啟動,實施好一批重大項目。

  作為中國-東盟合作“鑽石十年”的開局之年,今年的中國-東盟博覽會將圍繞共建21世紀海上絲綢之路的戰略構想,在“政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通”等方面,進一步發揮好平臺作用,不僅服務中國-東盟海上互聯互通,同時大力推進陸路互聯互通。其中,推進中國-東盟陸路聯通,繞不開“泛亞鐵路”和“南新走廊”。

  前一段時間,泰國提出建設兩條復線鐵路,其中一條與昆(明)曼(谷)公路的走向完全吻合,而另外一條則與規劃中的昆明-萬象中老鐵路聯通,兩條線路均搭上“泛亞鐵路”。泰國方面的分析人士認為,這兩條高鐵線路一旦建成,中國大西南與東南亞的互聯互通和經濟合作將提升到一個新水準,給東盟一體化進程注入新的動力。

  值得注意的是,廣西臨海又與東盟陸地相連,具有陸海聯動優勢,因而在參與“21世紀海上絲綢之路”的建設方面,廣西優勢十分明顯,有望充當海上絲綢之路的先行者。

  據悉,從中國廣西南寧南下,穿過越南 、寮國、泰國、馬來西亞,直到3800公里外的新加坡,這條陸上的“南寧-新加坡經濟走廊”是泛亞鐵路的重要組成部分,也是中國-東盟博覽會力推的雙邊合作議題。中國-東盟博覽會秘書處秘書長鄭軍健透露道,南新經濟走廊重要節點城市《市長倡議》有望在第11屆中國-東盟博覽會發表。

  廣西是中國唯一與東盟海陸相連的省區,海岸線達1595公里,與東盟“一灣連七國”,擁有防城港、欽州、北海等北部灣良港。目前,北部灣港開闢了至新加坡、曼谷、海防、胡志明、巴生等港口的多條國際直達航線,並建立以欽州為基地,覆蓋東盟國家47個港口城市的中國—東盟港口城市合作網路。

  相關數據顯示,目前北部灣港擁有泊位240個,泊位能力1700萬噸,港口年吞吐能力達2億噸左右,北部灣畔形成了以石化、電子、新材料、造紙、有色金屬等重大産業項目建設為支撐的臨港産業帶,口岸開放不斷擴大,口岸通關能力大幅提高。有業內人士表示,這使得廣西在中國與東盟全面合作格局中的地位與作用越來越突出。

  除此之外,近年來,廣西搭建了中國-東盟博覽會、中國-東盟商務與投資峰會、中國-東盟自由貿易區論壇等重要區域性合作平臺,形成了中國-東盟合作的“南寧渠道”,在中國-東盟合作中發揮著越來越重要的作用。廣西承建了中國-馬來西亞欽州産業園和關丹産業園“兩國雙園”、中國-印尼經貿合作區、中國-柬埔寨現代農業示範中心、中國-越南跨境經濟合作區等一系列産業合作和投資貿易的重要平臺,不斷開闢共建共用共贏的國際合作新模式。

[責任編輯: 楊永青]

視 頻
  1. 浙江慣偷鈔票點煙被抓 稱“窮得只剩錢”

    浙江慣偷鈔票點煙被抓

      近日,浙江義烏一名男子在網上不斷炫富,還用百元大鈔點煙...

  2. 江宜樺重申徹查島內油品市場

    江宜樺重申徹查島內油品市場

    關注臺灣食品油事件

圖 片
    服務專區

    投資流程辦事指南往來手續聯繫我們Q&A

    關於我們 | 本網動態 | 轉載申請 | 投稿郵箱 | 聯繫我們 | 版權申明 | 法律顧問
    京ICP證130248號 京公網安備110102003391
    網路傳播視聽節目許可證0107219號
    台灣網版權所有