(記者杜燕飛) 根據現行成品油定價機制“十個工作日一調整”的原則,國內成品油價格新一輪調價窗口將於今日24時打開。多家諮詢機構表示,雖然馬航事件導致國際原油大漲,但是本輪成品油大幅下調的趨勢難以逆轉,油價下調幅度或在230-250元/噸,或迎今年以來最大跌幅。
自7月8日國內成品油調價擱淺以來,在伊拉克局勢回穩、利比亞石油産量提升等因素影響下,國際原油震蕩下行。7月17日,馬來西亞客機失事事件令地緣政治風險陡然升溫,推動國際原油大幅上漲2%。不過隨著市場對烏克蘭地緣風險的擔憂有所緩解,國際油價18日再現回落。
受此影響,截至7月18日,中宇諮詢監測到的原油變化率-4.00%;金銀島測算的原油變化率為-3.98%;隆眾石化網測算到的原油綜合變化率為-3.84%。
中宇資訊分析師孫雪君表示,累加上個調價週期未調價金額以及綜合人民幣匯率等因素後,預計今日24時成品油零售價格下調幅度約在240元/噸,折合標準品90#汽油0.17元/升,0#柴油0.21元/升。將刷新年內最大下調幅度。而金銀島則預計本輪下調幅度在235-250元/噸,折合升價,汽油下調0.18元/升,柴油下調0.21元/升,將為年內最大跌幅。
據了解,如果本次油價下調成行,則是年內油價第5次下調。截至目前,今年國內成品油價格經歷了4漲4跌8次調整,另有5次調價擱淺。
受油價下調的預期影響,為搶佔市場份額,各地加油站爭相展開價格戰,加大優惠幅度。據卓創資訊分析師王鸞介紹,個別位置偏遠主營加油站汽柴油優惠幅度高達0.4元/升。目前國內整個汽柴油銷售情況均不理想,市場下調預期提前被消化。
對於國內成品油市場走勢,金銀島成品油分析師王延婷表示,由於前期市場長期受下調預期制約,中下游用戶多采取快進快出的操作方式,社會庫存處於低位,隨著市場價格跌至低位,部分業者將適量補貨,市場購銷氣氛或向好。但由於多數主營單位本月銷售進度完成欠佳,進入下旬後多積極追趕銷量,促銷力度或繼續增加。預計下周國內主營汽柴報價將繼續走低,但成交量或小幅提升。
2014年國內成品油價格調整:
7月7日24時 成品油調價擱淺
6月23日24時 汽、柴油價格每噸分別提高165元和160元
6月9日24時 成品油調價擱淺
5月23日24時 汽、柴油價格每噸均提高70元
5月9日24時 汽、柴油價格每噸均降低50元
4月24日24時 汽柴油價格分別上調155元和145元
4月10日24時 成品油調價擱淺
3月26日24時 汽柴油價格每噸各下調135元、130元
3月12日24時 成品油調價擱淺
2月26日24時 汽柴油價格每噸各上調205元、200元
2月12日24時 成品油調價擱淺
1月24日24時 汽柴油價格每噸各下調130元、125元
1月10日24時 汽柴油價格每噸各下調125元、120元
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