傳機場火車站等處貴賓廳將關閉 中國電信等證實

　　傳機場、火車站等處貴賓廳將關閉 記者上午追訪三大電信運營商—— 首都機場十一取消 貴賓服務

　　去過機場的市民，應該都見過各運營商、銀行等機構為其VIP客戶設置的貴賓休息室。今後，這些VIP客戶或將失去“特權”。

　　《法制晚報》記者上午從中國電信、中國聯通、中國移動三大運營商處證實，他們將在10月1日前，陸續關閉包括首都機場在內的全國各大機場和火車站的貴賓廳。

　　事件 部分運營商關閉機場貴賓廳

　　據《香港商報》官網本週報道，根據國家相關部門要求，國內各大機場、火車站等重要交通樞紐地，將關閉所有民航、金融、電信等行業的VIP貴賓廳。

　　日前，中國電信廣東分公司在“天翼客戶俱樂部”網站貼出公告，稱為貫徹落實中央“八項規定”要求、厲行勤儉節約，按照國家相關管理部門的要求，將於近期停止提供廣州白雲機場天翼客戶俱樂部服務。

　　記者統計發現，除中國電信廣州白雲機場貴賓廳外，浙江電信也表示將關閉浙江境內機場的貴賓廳。另外，黑龍江聯通也表示，將關閉齊齊哈爾、佳木斯和黑河機場的聯通貴賓廳。

　　至於為何要關閉貴賓廳，各運營商均未正面回應，僅表示是“響應國家號召”。

　　回應 三大運營商：貴賓廳國慶前關閉

　　記者上午從中國電信、中國移動、中國聯通三家運營商處了解到，它們確實已經接到了國家有關部門的通知，要求在2014年10月1號前關閉機場及火車站的貴賓休息室。

　　三大運營商均表示，全國各大機場和火車站的貴賓廳將在十一前陸續關閉。其中，首都機場貴賓廳也將於2014年10月1日起取消貴賓服務。

　　目前招商銀行、工商銀行、農業銀行、平安銀行等多家銀行也在國內很多機場和火車站設有貴賓廳。不過幾家銀行的工作人員上午均表示，目前還沒接到要關閉此類設在機場和火車站的貴賓廳的通知。

　　此外，上午記者致電國航、南航、東航和南航，四家航空公司均表示，目前沒有接到關閉機場貴賓廳的相關通知。“聽説過這事兒，但公司還沒有正式下發文件，所以目前國航仍在首都機場的貴賓休息室提供服務，暫時不會關閉。”國航一名工作人員説道。

　　機場、火車站：暫未收到相關通知

　　今天上午，記者致電首都機場新聞中心，一名工作人員表示，首都機場確實有電信、金融、民航等多個行業的貴賓廳，但目前這些貴賓廳仍在正常營業，首都機場尚未收到要關閉這些貴賓廳的通知。

　　此外，南苑機場的工作人員也表示，目前未接到相關通知。這名工作人員表示，南苑機場沒有銀行和運營商的貴賓廳，“只有一間東航貴賓休息室，供東方萬里行金卡會員、頭等艙乘客及要客使用”。

　　北京鐵路局相關負責人上午表示，北京四大火車站內均未與運營商合作設有貴賓廳，火車站現在僅對持有高鐵商務座的旅客，開設了特定區域候車。

　　“南站只設有兩個VIP休息廳，主要是針對高鐵商務座旅客及其他旅客收費100元。”北京南站一名工作人員説。

　　追訪 想進貴賓廳“門檻”還挺高

　　記者採訪了解到，目前多數銀行和運營商都在機場、火車站等處設有貴賓廳。此外，各大航空公司也都在機場設置了貴賓廳。

　　記者從三大運營商處了解到，目前其設在機場及火車站的貴賓廳，憑藉高額話費消費便可進入。

　　以中國電信貴賓廳為例，服務對象主要是中國電信天翼客戶俱樂部鑽石卡、金卡會員，金卡指每年消費達6000元-9600元的用戶，鑽石卡則要消費9600元以上。

　　這些高消費VIP用戶可以在貴賓廳享用免費的茶水、點心，吃不完甚至還可以打包帶走。此外，貴賓廳還提供極速寬頻上網服務、報刊雜誌免費閱讀等。在機場的貴賓廳還設有專用的綠色登機通道，可以優先登機。

　　相比之下，銀行貴賓廳提供的服務雖然差不多，但其門檻卻要比運營商貴賓廳的門檻高得多。

　　以招商銀行為例，其私人銀行及鑽石客戶本人及1名隨行人員，可免費無限次使用貴賓廳，但這樣的客戶需要日均資産達到500萬（含）—1000萬元。

　　觀點 關閉貴賓廳或為抑貪腐

　　業界普遍認為，運營商關閉貴賓廳，或與日前國資委要求三大運營商消減行銷費用有關。此前，國資委曾要求三大運營商把行銷費用大幅削減20%，且規定三年內連續降低。

　　據此測算，僅中國移動3年內就需減少行銷費用240億元，而三大運營商3年總計需要減少行銷費用400多億元。

　　業內人士分析稱，每個運營商首都機場VIP室每年耗費400萬元-500萬元，而中等城市運營商機場VIP室每年也超過100萬元，關閉VIP休息室無疑是減少一筆不小的開支。

　　此外，也有觀點認為，停止貴賓服務是為了貫徹落實中央“八項規定”的要求，防止官員奢靡之風盛行。

　　“部分官員出行時尋找藉口多報銷出行費，增加了政府財政支出，此政策是為了減少官員的行事鋪張浪費的行為，抑制官員的貪腐行為”。一名業內人士説。