拉麵師月薪上萬公交司機8000千 北京藍領超白領

　　觀察動機：招拉麵師月薪12000元；招公交司機月薪8000元；搬運工月薪8000元；拌涼菜師傅，月薪6000元，每週還休息4天；更不用提耳熟能詳的月嫂、速遞員動輒過萬的收入……北京青年報記者調查發現，今年北京很多行業的藍領勞動者工資，早已超出普通白領的工資。

　　案例

　　公交司機招聘月薪8000元

　　市民張女士近日在乘坐電車時，發現在司機座位後方貼有一則月薪8000元招聘司機的廣告，這讓她很吃驚：“公交司機一直都被認為薪水不高，現在也能拿到8000元的月薪了？！”北京青年報記者隨後致電該電車公司辦公室，相關工作人員表示，公交車司機的基本薪酬在四五千元左右，個別班組如夜班司機，或者經常加班的司機，薪酬水準也有可能達到七八千元。

　　小張(化名)在家樂福超市涼菜窗口工作已經6年多了，從每天早上6點半到崗準備當天需要的涼菜，在8點半開門前完成清洗、切菜、分類等準備工作。隨後按照顧客的需求搭配出20多種涼菜，10余種配料調製口味，小張説對這份工作他已經很嫺熟，而今年最讓他期待的是，工資要比去年翻番。

　　“去年工資從3000元漲到3500元，今年已經説好漲到6000元。因為我已經是師傅級了，這些調料都是我們自己的秘方。”對於每月6000元，休息4天的待遇，小張覺得還算滿意，他説：“如果超市再不給我加薪，我就到別的餐館做，一樣能拿到這麼多薪水。”

　　調查

　　招聘資訊很多藍領薪水超白領

　　北青報記者再一仔細查詢，原來一些看似偏低端化的藍領職位，待遇並不低的不在少數。

　　在趕集網招聘頻道上，隨便打開一個行業都能發現薪酬水準已經比兩年前翻了幾倍。

　　在廚師崗位中，待遇水準基本在5000至8000元(稅後，下同)，四星級酒店的總廚月薪能到2萬至3萬元。

　　此外，像寫字樓裏的保潔員，行業薪酬水準在2500元至3500元左右，更為特殊的高空保潔工種蜘蛛人，日薪在400元至500元。一家保潔公司的宋經理告訴北青報記者，通常給一座大廈清洗外墻要15天左右，持有高空作業證的蜘蛛人工作時間8小時，另外還有每天70-80元的高溫補貼和保險等待遇，算下來每月薪水一般可拿到12000至15000元。

　　還有同樣靠手藝吃飯的焊工，月薪為5000元至7500元，搬運工月薪6000元至8000元。在安保行業，特別招聘退伍軍人的保鏢行業，業內的薪酬水準穩定在一萬多元，即便是一般的保安人員月薪也有3000至5000元。而近年來新興的淘寶客服，因有在家辦公的優勢，月薪至少3000元至5000元左右。

　　藍領月薪官方指導價去年大幅上漲

　　在日前由市人力社保局剛剛發佈的2014年度90個職位工資指導價位中，這種趨勢也得到了印證：北青報記者留意到，包括發電運作值班人員、儲運人員、西式面點師、鑄造工等36個藍領崗位綜合價位的年平均工資均達到5萬元以上，都比上一年有較大幅度增長；而像發電運作值班人員，其年平均指導價位達到了102959元，即指導月薪為8580元，較去年的5569元增加了一倍以上。

　　探因

　　三大原因讓藍領工資暴增

　　市人力社保局相關負責人指出，一線服務崗位薪酬躥升迅猛一定程度上反映了市場供需結構性矛盾，“像包括餐飲服務業、居家服務業等在內是招用一線服務崗位的大戶，近兩年如果不給出高工資，北京的生活成本如此之高，求職者還不如轉而去津冀就業。”

　　為什麼相對低端的職位能拿到高薪呢？趕集網高級産品經理王曉紅進一步剖析，仔細研究這些高薪的低端職位，無外乎幾種情況：一是職位“聲譽”並不好，比如送快遞的通常與汗臭相連吧？二是都很辛苦，“像你提到的電力運作值班人員，肯定至少得值夜班吧？”三是有一技之長，“拉麵師傅12000元，是帶著配方的，不然肯定不會給這麼高！”

　　王曉紅強調，這種低職高薪的趨勢肯定是未來的發展方向，“美劇裏的水管工都很受歡迎，屬於中産階層。就是要給辛苦的工作以相對較高的報酬，腦力體力之間因為社會分工不同造成的收入差距進一步縮小，這也是一種社會進步的表現。”

　　某大型諮詢公司合夥人何先生則指出，這種低職高薪現象對於企業的好處在於，會刺激企業注重技術創新以達到減員增效的目的，而不再安然躺在低人工成本的運營中。

　　對策

　　國企留人靠晉陞 私企激勵靠年終獎

　　如此增速，企業是否會感到重壓呢？一家國有餐飲公司的相關負責人表示，“太高的薪水，我們作為國有單位給不了。那怎麼辦？就得在福利、晉陞、培訓上花功夫了，這是我們的強項！”

　　而一傢俬營電力工程公司總經理趙先生坦言， “外界給的高，我這邊的員工就要人心浮動，一旦因為工資達不到而跳槽，有些工程就會出現斷層。我的辦法是，工資基本兩年才會一漲，會告知員工，幹得好年底再發獎金。這也算是心理戰術吧！”(記者 解麗 李佳 製圖/潘璠）