廣西修訂北部灣經濟區政策 強力助推開放開發

　　中新社南寧1月14日電(記者 林艷華) 廣西壯族自治區人民政府14日表示，實施近7年的《關於促進廣西北部灣經濟區開放開發的若干政策規定》(以下簡稱《規定》)經過修訂，將從今年起繼續執行至2020年。廣西重新規劃北部灣戰略定位，將打造中國西南、中南地區開放發展新的戰略支點，建設21世紀海上絲綢之路新門戶和新樞紐，作為其新一輪對外開放開發的重要戰略任務。

　　廣西北部灣辦公室常務副主任李延強在當天舉行的新聞發佈會上介紹，新修訂的《規定》重點支援和推進以下方面的發展：進一步加快産業發展，推動産業集聚和結構調整升級，迅速壯大綜合實力；加快港口物流發展，建設區域性的國際航運中心，支援和服務西南、中南地區的對外開放；加快金融發展，打造區域性金融中心，增強金融對産業、貿易等方面的服務和支援力度。同時，強化土地、投資環境、人才建設等方面的保障措施。

　　李延強表示，廣西北部灣經濟區開放開發是國家戰略。近年來廣西在這一區域著力培育壯大石化、冶金、電子資訊、新材料、機械裝備製造、農産品加工等重點産業，完善保稅物流體系，打造臨海先進製造業基地、區域性國際航運中心和重要物流樞紐，目前北部灣經濟區已逐漸成為“重要國際區域經濟合作區”，發展能力日益凸顯。

　　涵括廣西首府南寧和北海、防城港、欽州、玉林、防城港等六市的廣西北部灣經濟區，是中國—東盟開放合作最重要、最便捷的門戶，是中國沿海新興的經濟增長極和中國國內唯一的國際區域經濟合作區，在中國與東盟、泛北部灣、泛珠三角、西南六省區協作等國內外區域合作中具有不可替代的戰略地位和作用。

　　目前，北部灣經濟區已先後引進欽州1000萬噸煉油、欽州金桂林漿紙、北海斯道拉恩索林漿紙、北海石化異地改造、北海電子産業園、防城港精品鋼鐵基地、防城港紅沙核電、富士康電子、亞馬遜電子商務、百威啤酒等重大産業項目。廣西北部灣港已建成泊位240個，萬噸級以上65個，擁有集裝箱班輪航線30多條，與世界100多個國家和地區200多個港口通航，海運物流網路已伸向全球。隨著南寧至防城港、桂林至北海等高鐵的開通，北部灣經濟區由此形成便捷的“1小時經濟圈”。(完)