【環球網綜合文章】美國“石英”網站2月7日刊文説，印度正逐漸賦予其有著164年曆史的強大鐵路網更重要角色，令這個鐵路網與邊疆和海上前哨基地一同發揮作用。
據《印度快報》2月6日報道，印度決定在位於孟加拉灣的安達曼-尼科巴群島上修建鐵路，將群島首府布萊爾港和北部城市底格裏普爾連接起來。這可能會大大提升印度未來在當地的後勤實力。目前，這些城市由一條全長350千米、歷時14小時的公交線路銜接著。
“石英”網站的這篇文章説，從印度東北部一條超過1萬英尺(約合3048米)長的鐵路線，再到連接安達曼-尼科巴群島部分地區的鐵路線，印度的納倫德拉 莫迪政府似乎正熱衷於將鐵路網變成一項戰略資産。
有趣的是，這些計劃表明瞭印度正在採取行動對抗中國。畢竟，印度東北部地區一直是中印兩國數十年邊界爭端的一部分。而安達曼-尼科巴群島距離馬六甲海峽——世界上最繁忙的航運路線之一，只有一箭之遙。
文章説，印度希望擴大其在東南亞和印度洋地區的戰略勢力範圍，主要就是為了對抗中國，而上述這些舉措正好與其這一更大的目標相契合。
布魯金斯學會印度中心研究員杜魯瓦 賈伊尚卡爾説：“過去幾年來，印度政府對於發展其脆弱邊疆地區的必要性有了越來越清楚的認識，這其中包括印度東北部地區，但也包括安達曼和尼科巴群島。我認為其他國家無權對此提出反對，因為這些地區都在印度的主權領土範圍內。”
文章進一步對安達曼-尼科巴群島進行介紹説，該群島位於南亞次大陸東南部的印度洋上，散佈在孟加拉灣和安達曼海之間，共由572個大小島嶼組成，總面積約8073平方公里，毗鄰東盟地區。該群島是許多古老部落的發源地，也是一個生物多樣性保護區，而且這裡還是印度唯一的聯合三軍服務指揮基地所在地，為印度與其他東南亞海軍接觸提供了條件。
安達曼和尼科巴群島臨近亞洲東南部地區，扼守海運的戰略要衝，這樣的地理位置使它成為印度安全一個至關重要的地方。
美國伍德羅威爾遜國際學者中心負責南亞和東南亞事務的政府高級官員邁克爾 庫格曼(Michael Kugelman)在接受採訪時表示：“從地理意義上來説，安達曼和尼科巴群島對於進行大規模海上貿易、以及對於中印兩國日益增強的海上競爭而言，位置可謂得天獨厚。一旦發生衝突偶發事件或者其他緊急情況時，通過鐵路手段，印度可以更便捷地將物資送到這一地域廣泛地區的其他地方。”(實習編譯：于銀旭 審稿：譚利婭)
[責任編輯：張曉靜]
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