中新社休斯敦5月17日電 荷蘭皇家殼牌集團(Shell)證實,其位於墨西哥灣的水下油管上周發生泄漏,導致2100桶原油流入墨西哥灣。美國安全和環境執法局(BSEE)本週任命專業工程師和檢查員調查本次泄漏事故。
殼牌發言人史密斯(Curtis Smith)發表聲明説,該公司已經關閉了距美國路易斯安那州海岸145公里的格萊德油田,包括4口海底油井。5月12日,公司發現該油田大約2100桶、近9萬加侖原油泄漏流入墨西哥灣,形成長達21公里、寬3公里的油污帶,沒有人員傷亡報告。
據美國生活資訊新聞網Examiner17日報道,殼牌已於事發後派遣5艘船隻進行油污回收及清理工作,並部署水下機器人以確定泄漏源頭和石油流向,截至目前回收了1826桶油水混合物。
美國安全和環境執法局證實殼牌的結論,既泄漏源於水下石油設施。BSEE派遣由工程師、檢驗員組成的7人小組調查泄漏原因,並對如何加強現有安全環境管理體系提出建議及整改方案。
殼牌修復受損出油管線的計劃已獲批准,BSEE將指定一名監督員在修理船上監督修復操作。
殼牌公司聲明,“決不能容忍原油泄漏事故,生産安全一直是第一位。”目前油污帶繼續向西移動,殼牌正密切跟蹤其移動走向,暫時沒有接到野生動物受影響的報告。
環保主義者對此次事件的處理和潛在的破壞程度表示擔憂。“你吃飯時看到新聞,又發生了一次泄漏,報道説沒有人受傷、泄漏已經停止,從你的經驗來看,這可能不是真實情況。”墨西哥灣沿岸法律和政策中心執行主任巴托(Colette Pichon Battle)向石油價格新聞網表示。
2010年4月,能源巨頭英國石油公司(BP)租賃的“深水地平線”海上鑽井平臺在墨西哥灣水域發生爆炸,導致11名工作人員死亡,319萬桶原油持續泄漏了87天,至少2500平方公里的海水被石油覆蓋,並引發影響多種生物的環境災難。去年,BP同意向美國瀕臨墨西哥灣的五個州支付187億美元終結索賠訴訟,成為美國史上最大單企業和解協議。為避免另一場災難,殼牌必須迅速清理此次漏油。(完)
[責任編輯:郭碧娟]