計程車司機勾結黃牛宰客 170元車程收380元

　　(原標題:計程車司機勾結黃牛瘋狂宰客從火車站到機場,170元車程收380元(組圖))

　　談好價格後,計程車司機去發動車輛。

　　黃牛逃跑被抓住

　　計程車司機提供的定額發票

　　1月24日,一年一度的春運將拉開帷幕。近日有乘客投訴,被黃牛和計程車司機合夥“宰”了。1月11日,在南京上學的張同學向現代快報96060熱線投訴稱,他買的是當天下午6點多的機票,3點鐘就到了南京火車站東廣場的機場大巴售票處,卻被一名男子欺騙,坐上了一輛計程車,花去車費400元。而實際上,從南京火車站到機場,打車費用在170元左右。返鄉高峰即將來臨,回家的時候被騙,肯定是不愉快的。記者多次“踩點”,對黃牛聯手計程車宰客進行了暗訪。

　　記者暗訪

　　黃牛催促趕緊上車,火車站到機場要380元

　　昨天上午9點45分左右,現代快報記者來到了南京站東廣場機場大巴售票處。一名戴帽子、穿棉襖的中年男子上前搭訕,詢問記者是幾點的飛機。聽記者説是下午1點的飛機,他便勸説,大巴要到10點多才發車,而且去機場要一個半小時,下雪天還有可能封路,如果不趕緊打車,很有可能會耽誤行程。

　　當記者在售票站點前觀望的時候,這位“好心人”又上前勸説:“打車快,很快就能到機場。你坐計程車走,保證不耽誤你的行程,趕不上飛機的話錢退給你。”

　　就在這時候,馬路對面開來了一輛計程車,計程車司機對記者説,雪要下大了,要是等機場大巴不知道會不會晚點,有可能高速路還會封路,還是打車從繞城公路走比較保險。“黃牛”開始催促:“趕緊上車吧!再不走高速公路就要封路了,來不及了!”

　　正在記者猶豫不決的時候,又開來了一輛車牌號為“蘇A89”的計程車,這名計程車司機對記者説:“380元,包過路過橋費,其餘的你不用管,保證一定不會耽誤你坐飛機。”9點50分左右記者就上了這輛計程車。

　　計程車不開計價器,但司機能提供定額發票

　　記者上車之後,發現計程車司機並沒有開計價器,於是詢問為什麼不開計價器,司機回答:“上車前説好的380就是不打計價器的錢。”當記者問他,到機場有多少公里,如果打計價器要花多少錢時,他説:“你不要管我多少錢,我收你380,把你送到就可以了。”

　　記者發現,計程車沒有從市區走,而是經玄武大道上繞城公路再轉機場高速。

　　到達機場以後,記者向這位計程車司機索要發票,他拿給了記者8張50元的定額發票。至於這個發票怎麼來的,為什麼用這樣的發票,司機稱“能用就行了,保證是真的發票”。

　　發現記者對他的行為表示懷疑,這名司機下車要和記者“把道理講講清楚”。他説,自己和乘客講好380元,如果繞路就不賺錢,不繞路就賺錢,當天沒在市區裏繞就是賺了,要是在市區繞路就賠本。“不管多賺少賺,做生意就是這樣。”

　　警方查處

　　黃牛見到警察就跑,記者追了四五十米將其抓住

　　昨天中午12點20分,現代快報記者從機場返回火車站,並聯繫了玄武公安分局韶山路派出所,該所民警立即跟著記者去現場抓黃牛。

　　此時那名帶記者去坐車的中年男子還在打著傘轉悠,民警下車後立即攔住他,同時發現另外一名黃牛,也立即拽住。趁著這一間隙,那個帶記者坐車的黃牛突然掙脫,連雨傘也不要了,沿著快車道朝新世紀大酒店方向狂奔。

　　見到黃牛逃跑,旁邊一名一同採訪的電視臺記者立即追了過去,追了四五十米,將其成功抓住。

　　隨後兩個黃牛被帶到派出所,看到民警和記者抓黃牛,不少乘客都表示支援,機場大巴上的一個女乘客説,自己以前也被黃牛忽悠過。而機場大巴一位司機直接説:“還有女黃牛呢!該整治整治。”

　　現代快報記者看到,機場大巴售票亭上方就有顯示屏提示:機場班車5:20至21:00,每20分鐘一班車,到達機場1小時左右。並且針對黃牛有專門提示“請勿相信站外拉客人員欺客宰客”。

　　追問

　　黃牛收入從哪來?

　　昨天下午1點多,記者通知了“蘇A89”所在的金陵交運南京計程車汽車分公司,公司負責人隨後趕到韶山路派出所,並且通知了涉事計程車駕駛員朱某趕來。

　　面對公司領導,朱某顯得很慚愧。公司負責人表示,1月17日,公司剛剛開過會,19日因為要下雪,又再次下發通知,要求在惡劣天氣條件下注意安全,不允許拒載和議價。

　　那麼,計程車司機高價宰客,收入和黃牛如何分配?朱某表示,一般來説,黃牛介紹客人,超過正常打表的車費,都要給黃牛,“比如我這趟從繞城走,打表需要 230元,剩下的150要給黃牛。”即使黃牛讓一點利,也就是比正常打表多賺個二三十塊。朱某稱,如果從市區走,一般情況下,170元左右可以到機場。

　　南京市交通局玄武湖周邊地區交通行政執法大隊人員隨後也趕到,對計程車司機朱某做了問詢。執法大隊的顧曉祥介紹,該計程車涉嫌不打表、宰客、站外帶客等違法違規行為。

　　據介紹,火車站地區是設置了計程車禁止帶客範圍的,機場大巴周圍就屬於該範圍。計程車本來應該到火車站地下的計程車上客區排隊帶客,黃牛跟部分計程車搞熟後,就直接拉客交給司機,因此有一小部分司機熱衷於跟黃牛搞這種交易。

　　進展

　　兩名黃牛已經被處罰

　　在韶山路派出所,現代快報記者了解到,兩名黃牛一位姓于,一位姓貝。

　　把記者帶上計程車的于某稱,此前介紹的第一輛計程車,是他妻子湯某開的。原來,他首先介紹客源給自家車子,自己車不在,就介紹給別的車子。

　　另外一位黃牛貝某,昨天上午也將乘客介紹給了一輛計程車。貝某對記者表示,自己是仙林早期的拆遷戶,以前開過旅遊大巴,也是不穩定,“我也不想做黃牛,我已經拿到A1照了,還有一年持照就滿兩年,之後我打算去考公交車駕駛員,找份正式的工作。”目前韶山路派出所已經對兩人按照相關規定作了處罰。

　　提醒

　　最好坐機場大巴,別被騙子忽悠了

　　南京市交通局玄武湖周邊地區交通行政執法大隊的顧曉祥表示,為了整治打車亂象,他們已經在火車站設點,並且會巡查,但是黃牛無孔不入,勾結部分計程車司機,欺蒙外地旅客。

　　對於這一塊,重點還是要嚴查計程車,斬斷利益鏈條。據了解,對於計程車違規情節嚴重的,他們將按上限處以1000元的罰款。除此之外,當事司機誠信考核會被扣10分,而一旦扣滿20分就要停班學習。

　　而這只是計程車司機損失的一部分,出租公司負責人現場算了一筆賬:司機違規營運被抓到一次,公司至少停運7天,按每天400元計算損失2800元,公司內部罰款2000元,加上執法部門處罰800到1000元,加起來已經是5000多元。

　　涉事駕駛員朱某表示,自己開車才1年多,以前在工廠打工,他希望公司再給自己一次機會。

　　執法人員同時也提醒旅客們,春運臨近,機場大巴發班有保障,不要聽信謊言,讓騙子得逞。