打通堵點卡點，避免貨堵路途——來自交通物流業的一線觀察

　　新華社北京6月14日電 題：打通堵點卡點，避免貨堵路途——來自交通物流業的一線觀察

　　新華社記者葉昊鳴

　　交通物流是市場經濟的大動脈，也是民生保障的重要支撐。受疫情疊加多重因素影響，一段時間來，我國交通物流遭遇多重堵點卡點。

　　近一段時間，一系列政策密集出臺，各地區各部門聯動合作，著力打通交通物流堵點卡點，避免貨堵路途，切實保障國內物流供應鏈暢通。

　　全力以赴夯實交通物流保障基礎

　　進入夏季，海南海口市的火山荔枝逐漸成熟，在南航物流的高效運轉下，數萬件生鮮荔枝快遞僅需幾個小時便能送達千家萬戶。疫情雖未結束，但這給不少當地新農人吃下了一顆“定心丸”。

　　受疫情影響，今年海口市出港航班量較往年有所減少，許多生鮮農産品存在運不出去、運不及時的問題。

　　在了解到這一情況後，南航物流海南分公司針對不同貨物運輸目的地，提前協調轉机，預留航班艙位。同時，制定海南荔枝運輸專價，並大力推廣南航物流當日達産品“南航飛遞”，當天收運、當天新鮮配送到府，有效保障當地農産品運輸提速。

　　保障運輸通道暢通，是保供應鏈的關鍵。在此基礎上，多地多部門緊盯重點區域、重點企業，以實際舉措保供保暢。

　　在中國鐵路濟南局集團公司濟西站調度指揮中心，上萬條指令24小時不間斷發出，負責作業計劃編制下達和機車車輛在站運作控制，確保貨物運輸安全暢通；

　　在山西省郵政分公司，通過合理調度、增加人力投入，公司確保了分揀環節24小時不間斷運作，全力提升郵件處理效率；

　　在江蘇淮安漣水機場，通過充分利用淮安至鄭州全貨機航班運力優勢，運用空空轉机聯運方式解決企業物流難題，大大降低企業運輸成本……

　　“堅持全國一盤棋，採取綜合舉措，強化協同聯動，全力以赴做好物流保通保暢各項工作。”交通運輸部運輸服務司副司長李華強説。

　　智慧設備助力交通物流暢通有序

　　交通物流點多、鏈長、接觸面廣。疫情之下，不少智慧裝備登場，助力交通物流暢通。

　　4月中旬，廣州白雲區雲城街道迎來5台京東智慧無人快遞車，通過遠端監控、遠端接管等功能，單車運載量及配送效率得到有效提升，每台車每天可配送100至150件快遞。而在上海，無人快遞車也活躍在方艙、高校等區域，在保障送餐、生活物資運送、寄遞服務等方面發揮重要作用。

　　統籌疫情防控和經濟社會發展，以新興技術為支撐，交通新基建大步向前發展。

　　在山東臨沂市蘭山區義堂鎮，智慧雲倉項目建設如火如荼，利用人工智慧等技術，智慧雲倉自動化率將超90%，每天可處理電商訂單10萬單以上。

　　在天津港，新一代智慧水準運輸機器人以高精度技術提高運輸效率，智慧水準運輸系統串聯場橋、岸橋等碼頭關鍵設備，助力港口智慧化發展。

　　“推動大數據、網際網路、人工智慧、區塊鏈等新技術與交通基礎設施深度融合，加快推進新型基礎設施建設，大力推廣綠色基建。”交通運輸部副部長徐成光説。

　　政策落實落細為企業紓困解難

　　受疫情影響，有地方存在對貨車通行層層加碼、“一刀切”等問題，給公路貨運帶來影響。

　　近日，國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室印發警示通報，對部分地區疫情防控通行過度管控、重復核酸檢測等問題進行通報，這也是首次有地方因疫情防控通行過度等問題被國務院警示通報。

　　疫情之下，不少交通物流企業面臨較大困難。抓好已出臺紓困政策落地，解決政策落地過程中的堵點卡點，這至關重要。

　　江西取消來自疫情低風險地區的通行限制，統籌加大對物流樞紐、物流企業等紓困支援力度；北京市相關部門優化物流運輸方式，促進産業鏈供應鏈安全穩定。

　　落實好公路水路鐵路運輸等特困行業有關紓困扶持措施、採取社保“緩、返、擴、補”舉措……一系列真金白銀的政策也在助力企業爬坡過坎。

　　交通運輸部充分發揮12328交通運輸服務監督電話作用，實施問題清單管理，建立督辦轉辦制度，目前累計解決2000余項貨運車輛通行受阻問題，協調保障8500余項重點物資運輸需求。

　　與此同時，保障重點産業鏈供應鏈的企業“白名單”進一步完善，對相關企業和物資實行優先運力支援、優先檢測服務、優先安排配送等“一條龍”服務，暢通快遞物流配送的“最後一百米”。

　　“當前，全國物流保通保暢工作正逐步從全面打通大動脈、基本暢通微迴圈，向鞏固擴大物流保通保暢成果、促進産業鏈供應鏈高效運作轉變。”李華強説，未來將進一步加強督導調度，高效統籌好疫情防控和物流保通保暢工作，為保障人民群眾正常生産生活、保持經濟社會健康穩定運作提供更有力支撐。