“透過潛水器的窗戶,看到海底熱液噴口周圍爬滿了盲蝦,美麗的水母四處游動,還有碩大的海參緩緩爬行,原來深海如此熱鬧。”至今,唐嘉陵都記得2014年駕駛蛟龍號下潛到3780米海底看到的震撼景象。
唐嘉陵是蛟龍號的潛航員,曾成功完成72次下潛,其中8次下潛深度超過6500米,最大下潛深度7062米。
“蛟龍號潛得越來越深了。”這是整個深潛團隊最為驕傲的事。下潛深度是國家深海探索能力的象徵,在世界科考作業型載人潛水器中,只有蛟龍號能達到7000米的工作深度。
“蛟龍號的成果越來越多了。”唐嘉陵説,蛟龍號能像直升機一樣,對直徑幾釐米的目標精準作業。2013年至今,蛟龍號奔赴七大海區,不僅協助調查我國深海礦區資源,還將科學家載到深海開闢了深淵科學研究的新領域。
“蛟龍號也潛得越來越‘溜’了。”唐嘉陵説,在深潛團隊十幾年如一日的精心呵護下,蛟龍號的狀態越來越好。比如今年結束的大洋38航次,在海上138天內總共下潛30次,效率基本達到國際一流。
“我是國家深潛事業的參與者和見證者。和蛟龍號朝夕相處,更加理解了這份工作的重要性和緊迫性,容不得半點鬆懈。”唐嘉陵説,整個深潛團隊心裏始終繃緊了弦,要爭分奪秒地執行深海科考任務,充分發揮大型深海裝備為國家服務的職責,爭取在激烈的海洋競爭中奪得先機。
點 睛
蛟龍號作為我國正在應用的唯一一艘深海載人潛水器,在探索深海中有重要作用。目前,蛟龍號長達5年的試驗性應用航次任務已經收官,轉入業務化運作階段,將更高頻次、更長時間地下潛。根據未來不同的科考需求,譜係化的潛水器正在加緊研發。隨著“蛟龍探海”等國家“十三五”規劃綱要部署的重大工程逐步推進,我國深海事業必將迎來新的高峰。
《 人民日報 》( 2017年09月25日 10 版)
[責任編輯：葛新燕]
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