【特別關注】
首款國際主流水準的中國國産大型客機C919于5月5日在上海浦東國際機場首飛,在3000米高度規定空域內平穩飛行了79分鐘,完成預定試飛科目後安全返航著陸。對C919大型客機成功首飛,美國《紐約時報》、美國之音以及福克斯電視新聞網等媒體給予高度關注和積極評價。
《紐約時報》報道稱,帶著中國向行業領軍者波音公司和空中客車公司發起挑戰的雄心,中國首架國産客機週五公開首飛,中國的商業航空夢想也隨之起飛。C919的成功象徵著這個新興大國的工業實力,同時也體現了其主導新技術時代的夢想。
《紐約時報》援引麻省理工學院航空安全統計系主任巴尼特的話稱,C919會是安全的。他説,中國的航空業已經僅次於美國,位居全球第二繁忙之列,但中國過去10年裏只發生過一起造成人員傷亡的墜機事件。中國乘飛機出行的乘客死亡率是七千萬分之一,相比之下西方比中國高,為兩千五百萬分之一。
該報還認為,中國商飛已經越過C919,開始著眼于設計和製造一款與波音747和空客A340類似、體積更大、利潤更高的寬體客機。霍尼韋爾航空航太集團亞太區總裁林世偉表示,俄羅斯和中國正在協商,兩國已進入達成聯合設計和製造一架寬體客機協議的最後階段。林世偉預計,在20年後或更遠的未來,C919飛機項目的銷售額會達到150億美元。
《華爾街日報》5日報道説,中國首款國産大型商用飛機C919成功首飛,成為中國民用航空工業發展的一次里程碑式的進步。中國希望可以憑藉這款大飛機與波音公司、空中客車公司展開競爭。該報指出,在機器人、電腦晶片、電動汽車、可再生能源等領域大力發展的背景下,C919項目又成為中國的最新突破。
“美國之音”電臺網站在題為“中國雄心勃勃挑戰波音空客”的文章中稱,中國首架國産大型客機C919能搭載175名乘客,目的是與波音737和空客A320等業界龍頭機型競爭。C919的成功首飛,成為中國研製、生産大型飛機漫長旅程的一個里程碑事件。
該網站援引航空工程專家的話説,航空業和C919是中國民族自豪的象徵。網站還認為,中國國家電視臺對C919首飛的報道讓人感覺如身處航太火箭的地面控制室。
“福克斯電視新聞網”5日在題為“中國製造大型客機首飛,被視為波音飛機未來的競爭對手”的文章中稱,中國一直將打入由西方主導的民用客機市場作為目標,本次首飛是“具有象徵意義的里程碑事件”。
美國彭博新聞社援引新加坡“關鍵預測”研究公司首席執行官科瑞恩的話説,C919正在改變中國航空航太業的遊戲規則。
此外,美國知名新媒體網站Quartz在報道C919成功首飛的消息時稱,C919與波音737大小相同,它使得中國成為少數能自行生産大型客機的國家。
(本報華盛頓5月5日電 本報駐華盛頓記者 韓顯陽)
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