【治國理政新實踐 江蘇篇】燈光勾勒山水城林 未來南京“夜太美”

　　主城區實施夜景照明3年提升工程

　　燈光勾勒山水城林,未來南京“夜太美”

　　南報網訊 (記者 馬金) 一座城市的夜景是否動人,光線扮演著重要的角色。昨天,記者從市城管局了解到,我市已開始實施主城區夜景照明3年提升工程。該工程將圍繞長江、秦淮河、玄武湖、明城墻、外環道路和城市重要節點,實施夜景照明提升,用燈光勾勒山水城林。南京,將“愈夜愈美麗”。

　　“南京眼”步行橋在五綵燈光下顯得輕盈靈動;大報恩寺塔燈光秀隨季節變換扮靚老城南;夫子廟夜色下燈光四溢,繪就美妙的夜景畫卷……多年來,南京通過景觀照明建設,不斷塑造美麗的城市夜景。不過,也存在一些問題。“過去主要是集中在主城部分景點以及河西新城,景觀照明呈點線狀散佈,整體空間架構不夠清晰。”市城管局相關負責人説,由於景觀照明不夠連貫,夜色下難以凸顯城市整體風貌和內在氣質。

　　此次主城區夜景照明提升工程,計劃從今年起至2018年,根據南京“文化古都、濱江城市、人文綠都”的城市形象定位,通過典雅大氣的燈光規劃與佈局,建立 “一江一河一湖兩環多節點”夜景亮化立體構架,打造風格突出、氣勢磅薄的城市“夜景名片”。其中,“一江”指南京長江大橋到魚嘴魚背濕地公園為主的長江沿岸;“一河”指秦淮河沿岸;“一湖”指玄武湖沿線;“兩環”分別為內環明城墻全線,外環揚子江大道至繞城公路全線;多節點包括主要門戶長江大橋、長江二橋、長江三橋、南京火車站、南京南站,主要交通節點夾江大橋、雙橋門立交、賽虹橋立交、新莊立交、緯七路東進立交橋、緯三路立交橋,以及景觀節點牛首山、棲霞山。

　　“如果把現在的‘夜南京’比作初長成的少女,那麼要通過三年景觀照明提升打造,讓她容光煥發、彰顯出內在的氣質。”市城管局路燈管理處相關人士作了形象的比喻,“一江、一河、一湖、兩環”為“羅衫”,“南京火車站、南京南站”為“明眸”,高架立交等交通節點為“腰帶流蘇”,景觀節點為“步搖”。

　　根據設計方案,此輪提升工程是在原有夜景照明的基礎上,保留一部分,改善一部分,再補充建設一部分。以長江沿岸為例,東岸濱江風光帶青奧公園、下關濱江段夜景效果很好,予以保留,但其他節點的建築物基本無亮化,將通過建設完善,打造“南京眼”步行橋、夾江大橋、下關濱江三個夜間觀景點,同時東岸濱江建築燈光呈現 “燈火萬家城四畔,星河一道水中央”的現代都市夜景長卷。秦淮河沿岸東水關、白鷺洲公園、夫子廟景區等大部分節點,夜景照明設置年代較長,裝置陳舊、手法單一,影響整體光環境和品質感,這次將進行整體提升改造。

　　“玄武湖是這次夜景照明提升的一個重點,既要打造湖心各島整體照明形象,又要對九華山、建築物等自然城市邊界進行統一的燈光設計佈局。”市城管局路燈管理處設計師陳荃介紹,打造完成後將以邊界建築物為載體,通過燈光演繹的方式,呈現“春之盎然”、“夏之生機”、“秋之收穫”、“冬之銀舞”四種意境,彰顯城市古韻和新貌。明城墻沿線現已設置了整體輪廓照明,但城門、城門樓夜景並未凸顯,這次將重點予以打造。“用暖色投光凸顯城門歷史厚重感,節假日還考慮通過投影進行文化展示。”陳荃説。

　　據市城管局相關負責人介紹,此輪夜景照明提升工程將用3年時間,分批推進實施。實施過程中,堅持“生態型光環境”理念,嚴格控制光污染,採用節能環保燈具不傷害綠植;燈具的光束角經過現場模擬計算,避免溢光、散光,減少對人的視覺影響。

　　即將到來的國慶期間,玄武湖區域九華山段、明城墻部分城門和城樓、南京南站北廣場及落客平臺等將率先亮燈。而未來,還將以下關濱江、寶船公園、夾江大橋、“南京眼”步行橋打造濱江水上休閒商務遊線,以夫子廟、老門東、大報恩寺、中華門打造陸上歷史人文遊線,通過夜景點亮“夜經濟”。