昨天，國家海洋局北海分局局長房建孟介紹，按照國家海洋局的部署，北海分局已成立了以他為組長的索賠工作領導小組，目前已基本完成此次事故污染海域的生態調查評估工作，取得了大量監測和調查資料，為養殖業、漁業損失以及海洋生態環境的損害索賠提供具有法律依據的第一手資料。
政府、養殖戶、漁民都有權利索賠
今天，即8月31日，蓬萊19-3油田作業方康菲迎來徹底封堵溢油源和清理油污的最後一天。國家海洋局局長劉賜貴表示：“8月31日康菲如果實現不了兩個徹底，我們將進一步採取措施，這種措施一定會比過去的更加嚴厲。在中國的海洋，我們不允許任何企業、任何方面對它肆意地進行損害。渤海溢油事故索賠工作將是一項長期、艱巨、複雜的任務，國家海洋局正在積極準備相關工作，任何企業損害我國海洋環境都必將付出代價。”
昨天，國家海洋局方面稱，蓬萊19－3油田溢油事故對我國渤海海域造成了嚴重污染，根據《中華人民共和國海洋環境保護法》等相關法律、法規，各有關方都有權利向責任方提出損害索賠。沿海16個省市政府和當地的養殖業戶、漁民個人都有權利索賠。此外，目前，由國家海洋局牽頭組成的七部委聯合調查組正在抓緊取證，為鑒定事故級別做準備。
針對渤海溢油事故的生態索賠問題，國家海洋局提出了“堅持兩個切實”，即切實依法維護漁業漁民的合法權益，切實依法維護國家海洋生態環境利益。
[責任編輯：張曉靜]
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