15日舉行的上海市政府世博系列專題新聞發佈會上，上海市建設交通委副主任沈曉蘇表示，隨著15日晚間上海龍耀路越江隧道正式通車，所有世博配套工程項目的主體已全部竣工並將全面投入使用。
據介紹，從2007年至2010年，上海實施了一批以交通基礎設施為重點的世博配套工程項目建設，力求打造一個立體化、多元化的綜合交通樞紐體系，既方便世部落格流的集散，又提升城市綜合交通能力。
世博配套工程項目共有8大類60個項目：包括世博園區內場館（組織方承建部分）和主要基礎設施、浦東世博配套道路、浦西世博配套道路和中心城重點區域城市道路改擴建項目、越江隧道、世博配套能源供應、對外交通及配套工程、軌道交通建設和水門及公交樞紐建設。
沈曉蘇説，這些項目中，除了世博園區場館和主要基礎設施服務於世博會本身，世博能源功能項目為世博會提供能源供應以外，其餘項目都是交通基礎設施建設項目，這些項目將大幅提升上海城市總體交通能力，增強上海對外交通運輸能力，並且改善了交通重點地區的通行能力。
沈曉蘇指出，“目前上海日均公共出行量達1455萬人次，世博期間每天增加客流幾十萬人次，佔整體比例不大，但可能出現世博園區周圍的局部擁堵，上海將採用各種管理措施和分級交通預案來緩解擁堵。”
沈曉蘇説，上海建設的世博配套工程不僅服務於世博會本身，更為進一步方便上海市民出行、促進城市新一輪發展提供了基礎。
據介紹，經過本輪建設，與2008年相比，上海中心城道路增加了11％，快速路達到145公里，增加25％，黃浦江上新增了4條越江隧道和1條隧道復線，形成4橋12隧的越江道路體系。
同時，上海對接江蘇、浙江的高速公路通道達到8處48條車道，高速公路總里程達到776公里，比2008年增加兩成。
[責任編輯：張曉靜]
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