在臺灣駐點期間到高雄採訪，高雄市觀光局局長許傳盛表示，希望陸客不要只是“途經”，歡迎更多的“個人遊”陸客在高雄停留。“深度遊有沒有推薦的線路呢？”記者提問。許傳盛的回答有些意外——“捷運之旅吧！”
捷運，大陸民眾或許會有些陌生。可是如果換一種説法——地鐵，就再熟悉不過了吧。作為一種公共交通工具，地鐵或是捷運無疑加快了我們在城市中的移動速度，帶來了生活的便捷，也延伸了生活的空間。可是，“捷運之旅”居然可以作為一座城市的重點推介，讓人有些錯愕和不解。
捷運站成了必遊景點
“為什麼是捷運之旅？”記者又問。許傳盛這次的回答是“先去體驗一下。”
第一站，美麗島站。高雄捷運2008年通車，從指示圖上看，目前有南北向的紅線和東西向的橘線，美麗島站剛好位於紅線與橘線的相交點，也是高雄捷運目前唯一的轉乘站。然而，這並不是美麗島站的最大特色，站內的“光之穹頂”才是視覺震撼。
“光之穹頂”是天花板上一幅直徑30米、面積660平方米的琉璃畫作。高雄捷運的管理師許哲銘介紹説，這是全球最大的琉璃公共藝術，由義大利藝術大師水仙設計完成，卻蘊含了濃郁的中華文化意涵。“中間兩根藍紅柱子分別代表陰陽兩極，陰陽交融，世界伊始。上方玻璃延伸水、土、光、火4大主題，講述了出生、成長、榮耀、毀滅而後重生。畫面最後，鳳凰涅槃，生命展開新的輪迴……”
美麗島站在2012年被美國旅遊網站評選為“全世界最美麗的地鐵站”的第二名。除了美麗島站，高雄捷運的每個站點都有特色。中央公園站外觀上猶如即將飛向天穹的機身，出入口處上下電梯的中間是一條潺潺流水，兩旁是綠蔭花草，進出其間，宛如穿越綠野仙蹤。中央公園站也獲評最美麗地鐵站第四名。其他的像是橋頭糖廠站的“糖的土地&蝴蝶的故鄉”、高雄國際機場站的“凝聚的綠寶石”、世運站的“空中的雨林”等，捷運站中都有美景。
捷運站成了必遊的景點，本身就是很有趣的事情。捷運站點不光是交通動脈的節點，還被打造成公共藝術的空間。臺北捷運站中精彩的藝術創意也給很多遊客留下了深刻印象。南港站獲評為臺北最美捷運站，站內是臺灣著名繪本畫家幾米的大型壁畫。和乘客一起走下樓梯的是大象、兔子，還有幾米繪本中的人物，捷運站裏講述的是幾米經典作品《地下鐵》的故事……這裡成為幾米迷和想要感受臺北人文氣息遊客的必遊之處。
