臺島資訊

“中國紅武士”的傳奇一生

時間:2010-11-13 11:41   來源:中國國防報

  核心提示:在空戰中,日軍飛行員見了2401號即知是劉粹剛的座機不敢交戰,急忙逃避。日本空軍號稱“四大天王”之一的藤健夫大尉被擊斃後,他遺留的日記中有這樣一段話:“我回憶在太湖上空與2401號飛機交戰時,他的技術特別熟練而狡猾,射擊也很準確。他是趙雲式的勇士。尤其是他有在飛機即將失速、萬分危險的情況下一個巧妙的急轉彎,頃刻使不利地位變成有利地位的‘絕招’。我學會了他這手‘絕招’,也拿來訓練我的部下。”

本文來源:《中國國防報》2005年12月27日第3版,作者:王建新、李鋒。

  中國空軍不可辱

  1937年10月12日午後,日本海軍第2航空隊18架飛機飛臨南京投彈掃射後,由於未見中國空軍迎擊,在南京上空穿梭飛行玩起了特技,以炫耀武力,羞辱中國飛行員。奉命為保存飛機用於夜間襲敵的中國飛行員們仰望天空,氣得直跺腳。這時第5大隊第24中隊中隊長劉粹剛怒不可遏,揭掉飛機偽裝,跳進自己帶傷的飛機開車起飛,單機勇闖敵陣。起飛前他把錢包交給了一位科長:“我要同敵決一死戰。這個錢包請你代為保管,我活著下來,你還給我,如果我戰死沙場,就捐給國家聊表心意!”

  正在得意颺颺的日本飛行員見劉粹剛單機升空,一齊向劉粹剛的飛機撲來。為了取得必要的高度,劉機先向西爬高,再折回到南京城上空。日機自認為速度快、性能好,想咬住劉機的尾部。劉粹剛心中有數,反而減速航行,來個順水推舟。説時遲,那時快,劉機猛然作一個直8字急轉彎。日機衝向前去。劉機已從被動地位變成優勢,狠命咬住日機尾部,在兩三秒鐘的時間內,4挺機關槍同時開火,擊中日機要害。日機萬萬沒有料到劉機這招“回馬槍”,拖著一條濃煙當場跌在南京市東郊粉身碎骨。這場乾淨、利索、漂亮的空戰前後只用了幾分鐘。南京城內的老百姓也顧不得防空警報,傾城而出,都來觀戰助威。

  日軍戰機聞“劉”便逃

  劉粹剛,遼寧省昌圖縣人,生於1913年。“九一八”事變前他在遼寧前立工業專科學校讀書,家鄉淪亡後進關,考入黃埔軍校第9期,隨後轉入中央航校第2期學習飛行。他的飛行技術名列前茅,射擊命中率總在90%以上。

  他曾對妻子許希麟説:“我絕不放過任何戰機。我一定以厲秋芬(第一次世界大戰中德國 ‘王牌’飛行員)為榜樣給敵人以重大打擊。”在空戰中劉粹剛成了日本飛行員的“剋星”。他首次擊落了號稱“天下無敵”的日本空軍96式驅逐機,創造了中國空軍第一次擊落這種“王牌”飛機的記錄。1936年,他擔任第5大隊第24中隊中隊長,被冠以“中國紅武士”之稱。

  在空戰中,日軍飛行員見了2401號即知是劉粹剛的座機不敢交戰,急忙逃避。日本空軍號稱“四大天王”之一的藤健夫大尉被擊斃後,他遺留的日記中有這樣一段話:“我回憶在太湖上空與2401號飛機交戰時,他的技術特別熟練而狡猾,射擊也很準確。他是趙雲式的勇士。尤其是他有在飛機即將失速、萬分危險的情況下一個巧妙的急轉彎,頃刻使不利地位變成有利地位的‘絕招’。我學會了他這手‘絕招’,也拿來訓練我的部下。”

  “飛機比生命更重要”

  1937年10月26日,劉粹剛受領緊急任務:于次日拂曉前趕到山西,支援八路軍反攻娘子關的戰鬥。10月26日晨,劉粹剛擔任領隊的長機和二、三號(左右翼)僚機飛行員徐葆昀、鄒賡續從南京起飛,經漢口于14時到達河南洛陽,準備加油後飛往太原。這時洛陽至太原間瀰漫著厚霧,雲高不足120米,而且又下起雨來。洛陽機場有人勸他等天氣稍好些再出發,可他不肯,説:“這是國共兩黨攜手抗日的軍令,怎麼可以貽誤戰機呢?”等飛機在洛陽加完油,他們冒著濛濛細雨在茫茫夜空中作低空飛行。

  20時左右,他們按時到達晉北娘子關附近。由於事先沒有和八路軍取得陸空聯絡信號,以致燈火管制下的太原黑壓壓一片,飛機無法降落。他們只好連夜飛回洛陽。21時許,他們飛臨山西省高平縣上空。天色陰霾,漆黑一團。劉機量油器的指針已快到底了,而僚機先告油罄,打出了“被迫降落”的燈號。劉粹剛投下唯一的一顆照明彈,協助僚機迫降。飛行員徐葆昀、鄒賡續相繼跳傘。其中一架僚機墜落在高平縣東宅村外的大地上,另一架僚機墜落在高平縣大陽村附近,均係機毀人存。他見戰友的飛機迫降後飛機損毀,知道在南京機場總共只剩10來架飛機了。此時他覺得飛機比他生命更重要。

  航油將盡,於是他降低高度低空盤旋,盡力尋找著陸點。此時不知高平城內哪戶人家燃起了火光。劉粹剛誤以為是著陸信號,繼續下滑,不幸撞到高平城的魁星樓上。年僅24歲的劉粹剛光榮犧牲,為國捐軀。

編輯:何建峰

相關新聞

圖片