福建：從三方面入手加快海西經濟區建設

　　新華網南寧6月10日電（記者李榛蓁　向志強）福建省省長黃小晶在今天舉行的第五屆泛珠三角區域合作與發展高層論壇上演講時表示，今年5月國務院出臺《關於支援福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》，明確了支援福建省加快建設海峽西岸經濟區的總體要求、戰略定位、發展目標、主要任務和政策舉措。

　　按照國務院《意見》，海峽西岸經濟區的戰略定位是：兩岸人民交流合作先行先試區域，服務周邊地區發展新的對外開放綜合通道，東部沿海地區先進製造業的重要基地，我國重要的自然和文化旅遊中心。這個定位及其任務和措施，體現了中央對福建的殷切期望，體現了海西的基礎和優勢，體現了全國區域發展總體戰略，為拓展海峽西岸經濟區與泛珠三角區域合作提供了新的契機，主要表現在以下三個方面：

　　第一，海峽西岸經濟區積極實施先行先試政策，努力構築兩岸交流合作的前沿平臺。在經貿方面，進一步發展兩岸産業對接集中區、高新技術産業帶、農業合作試驗區、現代林業合作實驗區、海洋産業開發基地、兩岸區域性金融服務中心、海峽西岸物流中心、國際知名的海峽旅遊目的地，建設兩岸經貿合作的緊密區域；在文化方面，深入開展以閩南文化、客家文化和媽祖文化為紐帶的全方位、多層次雙向交流，建設兩岸文化交流的重要基地；在往來方面，加快完善包括“小三通”、對臺海上直航、大通關機制在內的兩岸直接“三通”主要通道和平臺，建設兩岸直接往來的綜合樞紐，從而推動兩岸交流合作向更廣範圍、更大規模、更高層次邁進。

　　第二，加快建設海西現代化基礎設施體系，為區域合作提供支撐。結合實施國家促進經濟平穩較快發展的所有計劃，全面推進海西新一輪基礎設施建設。加快形成以廈門國際航運樞紐港、福州和湄洲灣（南北岸）樞紐港為主的海峽西岸港口群，建設“三縱八橫”高速公路網和“三縱六橫九環”鐵路大通道，完善以福州和廈門國際機場為主、干支結合的空港佈局，構建保障有力、結構優化的沿海能源基地。特別是集中力量打造沿海大通道和內地到福建的便捷交通走廊、産業對接走廊，將有效促進資源要素的合理流動和優化配置。　

　　第三，提升閩港澳經濟合作的層次和水準，推動跨省區域合作。福建與香港、澳門淵源深厚、聯繫緊密，我們將進一步拓展閩港合作八大平臺的內涵和功能，創新閩澳四項合作的形式和內容。重點加強金融業和投融資合作，推進聯合招商和開拓國外市場，加快物流業網路延伸，拓展閩港澳臺大旅遊格局。福建與泛珠三角區域各省區具有很強的經濟互補性，我們將通過重大會展平臺和區域協作機制，為兄弟省區招商引資、技術創新、經濟合作創造條件。我們相信，加快建設海峽西岸經濟區，一定會進一步提升區域合作水準，推動科學發展取得更大成效。

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